車のクラス: | コンパクトSUV | エネルギータイプ: | 純粋な電気 |
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モーター最高の馬力(PS): | 313 | 総モーター力(kW): | 230 |
モーター総トルク(m) N: | 472 | CLTCの純粋な電気巡航の範囲(km): | 555 |
長さの×の幅の×の高さ(mm): | 4612×1852×1640 | 前部タイヤの指定: | 235/45 R21 |
後輪の指定: | 255/40 R21 | ||
ハイライト: | ID.4 Xの2022高性能の全盛,230kwフォルクスワーゲンEV車,230kwフォルクスワーゲンID.4 X 2022年 |
ID.4 X 2022 高性能 PRIME マックス パワー 230kW マックス トーク 470Nm 5ドア 5シッター SUV
ID.4 X 2022 高性能プライム
ID4X パワー4WDはID.4 Xシリーズの最高性能車両で,走行距離は555km. 0-50mの加速スコアは2.6sで,ダブルモーターで駆動される.総電源は313psHUDヘッドアップディスプレイ ハーマン・カードン音声と10スピーカーシステムも 標準品です
基本パラメータ | |||||||
ID.4 X 2022 純粋な楽しみ限定版 | ID.4 X 2022 長距離 純 + | ID.4 X 2022 ロングレンジライトプロ | ID.4 X 2022 ロングレンジ プロ | ID.4 X 2022 高性能プライム | |||
自動車クラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | ||
エネルギータイプ | 純電気 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | ||
市場への時間 | 2022年6月以降 | 2022年3月以降 | 2022年3月以降 | 2022年3月以降 | 2022年3月以降 | ||
CLTC 純電動走行距離 (km) | 425 | 607 | 607 | 607 | 555 | ||
急速充電時間 (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | ||
急速充電能力の割合 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
最大電源 (kW) | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
マックス.トルク ((Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
電動モーター (P) | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
L*W*H (ミリ) | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | ||
車体構造 | 5ドア5人乗りのSUV | 5ドア5人乗りのSUV | 5ドア5人乗りのSUV | 5ドア5人乗りのSUV | 5ドア5人乗りのSUV | ||
最大速度 (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
公式 0-50km/h 加速 (s) | 3.1 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 2.6 | ||
車両の完全保証 | 3年または10万km (オプション:6年または19万km) / (電動車3台を除く) | ||||||
車体 | |||||||
2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | |||
接近角度 (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | ||
離陸角度 (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||
カーソリー | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | ||
ドア数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
座席数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
総質量 ((kg) | 1960 | 2120 | 2120 | 2120 | 2250 | ||
最大満載量 (kg) | 2420 | 2580 | 2580 | 2580 | - | ||
電気モーター | |||||||
総電源量 (KW) | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
総電源量 (P) | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
総モータートルク (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
駆動エンジンの数 | 単機 | 単機 | 単機 | 単機 | 二重モーター | ||
モーターの配置 | 後部に設置 | 後部に設置 | 後部に設置 | 後部に設置 | 前 + 後ろ | ||
バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 | 三次性リチウム電池 | 三次性リチウム電池 | 三次性リチウム電池 | 三次性リチウム電池 | ||
バッテリー冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | ||
CLTC リーヒワイト・リイン・エレクトリック (km) | 425 | 607 | 607 | 607 | 555 | ||
バッテリーエネルギー (kW) | 57.3 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | ||
バッテリーパックの保証 | 8年または16万km | ||||||
急速充電機能 | 支援 | 支援 | 支援 | 支援 | 支援 | ||
急速充電能力 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
急速充電時間 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | ||
急速充電能力 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
ギアボックス | |||||||
歯車数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
トランスミッションタイプ | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | ||
シャーシの方向 | |||||||
ドライブタイプ | 後ろに設置された後駆動 | 後ろに設置された後駆動 | 後ろに設置された後駆動 | 後ろに設置された後駆動 | 二重モーター四輪駆動 | ||
フロントサスペンションタイプ | マクフェルソン独立懸垂 | ||||||
後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 | ||||||
アシストタイプ | 電気電源アシスト | ||||||
身体構造 | 負荷を背負うタイプ | ||||||
車輪ブレーキ | |||||||
フロントブレーキタイプ | 換気ディスクタイプ | ||||||
バックブレーキタイプ | ドラムブレーキタイプ | ||||||
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 | ||||||
フロントタイヤサイズ | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
後輪のサイズ | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
補助装置/制御装置 | |||||||
エアバッグの主人公/乗客 | 装備は全て | 装備は全て | 装備は全て | 装備は全て | 装備は全て | ||
前部/後部ヘッドエアバッグ | 前部装備 | 前部装備 | 前部装備 | 前部装備 | 前部装備 | ||
タイヤ圧力監視機能 | タイヤ圧力警報 | タイヤ圧力警報 | タイヤ圧力警報 | タイヤ圧力警報 | タイヤ圧力警報 |
製品の特徴
ID4Xは新しいプラットフォームを使用しているため,デザインに多くの調整が必要になりました.一貫したヘッドライトと輝くフォルクスワーゲンロゴは夜に非常に認識できます.ID4Xの最もセクシーな部分ですA柱からD柱までの銀色装飾はボディを非常に伸びさせ,下側の窓線は車内の乗客の透明な視界を保証します.トランス型の後ろライトとヘッドライトは完璧にエコーID4Xは,新しいエネルギー車両のイノベーションだけでなく,燃料車両のデザイン伝統を持っています.芸術は,多くの人の美学に合致します..