| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Toyota |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | Avalon 2022二重エンジン2.5Lの豪華版 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 雑種 | ボディ構造: | 4ドア5の座席セダン |
|---|---|---|---|
| サイズ（mm）: | 4990*1850*1450 | エンジン: | 2.5L 178HP L4 |
| 伝達: | E-CVTの無限速度 | 最高力（KW）: | 160 |
| 最高速度: | 180 | ||
| ハイライト: | 205km/Hトヨタ・アバロン2022年,トヨタ・アバロン2022の豪華版,トヨタのハイブリッドカー205km/H |
||
トヨタ アバロン 2022 デュアル エンジン 2.5L デラックス エディション 4 ドア 5 席セダン ハイブリッド車
トヨタ アバロン ハイブリッドは、快適な乗り心地を提供し、その過程で燃料を摂取するという、まさに期待どおりの機能を備えたクルーザーです。ただし、いくつかのトリックもあります。曲がりくねった道でも驚くほど優れた性能を発揮し、キャビンの素材も高級品に近いものになっています。改良モデルでは、可倒式後部座席と非ハイブリッド車と同等のスペースを確保した荷室が新たに追加されました。
| バージョン | トヨタ アバロン 2022 2.5L デラックス エディション | トヨタ アバロン 2022 デュアル エンジン 2.5L デラックス エディション | トヨタ アバロン 2022 デュアルエンジン 2.5L リミテッドフラッグシップバージョン |
| 基本構成 | |||
| 車種 | 中型車 | ||
| エネルギーの種類 | ガソリン | 石油と電気のハイブリッド | 石油と電気のハイブリッド |
| 最大出力(KW) | 154 | 160 | 160 |
| エンジン | 2.5L 209HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
| 伝染 ; 感染 | 8速マニュアル | E-CVT無限速度 | E-CVT無限速度 |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4990*1850*1450 | ||
| 車両の構造 | 4ドア5人乗りセダン | ||
| オイルタンク(L) | 60 | ||
| エンジン | |||
| 吸気モード | 自然吸気 | ||
| 燃料ノート | 92 | ||
| 給油モード | 混合注射 | ||
| シャーシ | |||
| トップスピード | 205km/h | ||
| 走行モード | フロントドライブ | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | ||
| リアサスペンションタイプ | E型マルチリンク独立懸架 | ||
| ブーストタイプ | 電気の | ||
| ブレーキシステム | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
| リアブレーキタイプ | ディスク | ||
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | ||
| フロントタイヤサイズ | 215/55R17 | 215/55R17 | 235/45R18 |
| 後輪タイヤサイズ | 215/55R17 | 215/55R17 | 235/45R18 |
| 安全システム | |||
| フロントエアバッグ | 運転手＆副運転手 | ||
| シートサイドエアバッグ | フロントリア | ||
| シートヘッドエアバッグ | フロントリア | ||
| ニーエアバッグ | √ | ||
| TPMS | √ | ||
| シートベルトリマインダー | 車全体 | ||
| チャイルドシートインターフェース | ISO FIX | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 電子ブレーキ分配 | √ | ||
| EBA 電子ブレーキアシスタント | √ | ||
| TCS トラクション コントロール システム | √ | ||
| ESP エレクトロニック スタビリティ プログラム | √ | ||
| 自動ブレーキシステム | √ | ||
| 制御構成 | |||
| 駐車レーダー | フロントリア | ||
| ドライバーアシスタントビデオ | √ | √ | 360度パノラマ画像 |
| CCSクルーズコントロールシステム | ACC ACC |
||
| 走行モードの切り替え | スポーツ/電子経済/スタンダード | ||
| 自動駐車場 | √ | ||
| HACヒルスタートアシストコントロール | √ | ||
| 盗難防止設定 | |||
| 日焼け止め | 電動サンルーフ | 電動サンルーフ | 開閉可能なパノラマ |
| リム材質 | アルミニウム合金 | ||
| エンジン電子盗難防止 | √ | ||
| 内装集中ロック | √ | ||
| キーの種類 | リモートキー | ||
| キーレススタートシステム | √ | ||
| キーレスエンター | 正面 | ||
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | プラスチック | レザー | レザー |
| ハンドル位置調整 | 手動 前進・後進 上下 | ||
| シフトフォーム | 機械式ギアシフト | ||
| 多機能ステアリングホイール | √ | ||
| ドライブ表示画面 | カラフル | ||
| 画面サイズ | 7'' | ||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | レザー | ||
| 運転席調整タイプ | 前後進バックレストハイ&ロー、ウエストサポート | 前後進バックレストハイ&ロー、ウエストサポート | 前後進バックレストハイ&ロー、ウエストサポート |
| 副運転席調整タイプ | 前後進バックレスト | 前後進バックレスト | 前後進バックレストハイ&ロー、ウエストサポート |
| 運転席・副運転席電子調整機能 | √ | ||
| フロントシート機能 | バツ | バツ | 暖房・換気 |
| 後席可倒式 | 比例的に | 比例的に | |
| メディア構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチスクリーン | ||
| 中央ディスプレイの画面サイズ | 10.1インチ | 10.1インチ | 10.1インチ |
| GPS | √ | ||
| ブルートゥース | √ | ||
| 充電インターフェース | USB および Type-c AUX | ||
| USBの数量 | フロント 3 リア 2 | ||
| ライト構成 | |||
| ヘッドライトの種類 | 導いた | ||
| LEDデイタイムランニングライト | 導いた | ||
| 適応遠近光 | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調整 | √ | ||
| ガラスとサイドミラーの構成 | |||
| 電動窓 | フロントリア | ||
| ワンボタンでウィンドウ調整 | 車全体 | ||
| 窓挟み込み防止 | √ | ||
| サイドミラー | 電子調整、加熱、電子折りたたみ、ロック後の自動折りたたみ | 電子調整、加熱、電子折りたたみ、ロック後の自動折りたたみ | 電子調整、加熱、電子折りたたみ、ロック後の自動折りたたみ、後退時に自動ロールダウン、バックミラーメモリ |
| インテリアリアビューミラー | 手動防眩 | 手動防眩 | 自動防眩 |
| リアワイパー | √ | ||
| エアコンの構成 | |||
| 温度制御モード | 自動 | ||
| 後部コンセント | √ | ||
| PM2.5装置 | √ | ||
