| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | BYD |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | 2021 DM-I 112KMの名誉のタイプに独特の味をつけなさい |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 電気 | ボディ構造: | 5つのドア7の座席SUV |
|---|---|---|---|
| longXwidthXhigh （mm）: | 4870x1950x1725 | エンジン モデル: | 雑種turbo1.5TiEfficientエンジンXiaoyunプラグ |
| NEDCPureの電気ゴルフ練習場（KM）: | 112 | 最高エンジン力（kW）: | 102 |
| 最高速度（km/h）: | 180 | ||
| ハイライト: | 雑種BYDは2021 DM-I 112KMに独特の味をつける,160KW 5ドア7 Seater電気SUV,BYDは2021 DM-I 112KMの名誉のタイプに独特の味をつける |
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BYD TANG 2021 DM-I 112KM Honor タイプ EV ハイブリッド 160KW 5 ドア 7 席 SUV
BYD Tang は、BYD Auto によって製造されたクロスオーバー SUV で、完全電気自動車、プラグイン ハイブリッド、または従来の ICE 車として利用可能です。この車両はBYDの乗用車「Dynasty」シリーズの2番目のモデルで、その名前は中国の偉大な王朝の中で最も繁栄した唐の時代に由来しています。初代BYD Tangは2014年の北京モーターショーで発表され、プラグインハイブリッドのみが用意された。2015年6月に中国で小売販売が開始された。Tangは2016年に中国で最も売れたプラグイン電気乗用車であり、2016年には世界で最も売れたプラグインハイブリッド車となった。また、Tangは世界で3番目に売れた車にランクされている。発売以来、2018 年 12 月までに中国で 101,518 台が販売されました。
| TANG DM-iパラメータ構成表 | |||
| 車のモデル | BYD TANG 2021 DM-i 252KM ラグジュアリー | BYD TANG 2021 DM-i 112KMプレミアム | BYD TANG 2021 DM-i 112KM 名誉タイプ |
| サイズパラメータ | |||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4870x1950x1725 | ||
| ホイールベース(mm) | 2,820 | ||
| フロントトラック/バック(mm) | 1650/1630 | ||
| 最小回転半径(m) | 5.9 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 53 | ||
| タイヤ仕様 | 245/45 R20 | ||
| ダイナミックなパフォーマンス | |||
| エンジン型式 | Xiaoyun-プラグインハイブリッドターボ1.5Ti効率的なエンジン | ||
| エンジン型式 | 可変ジオメトリーターボチャージャー/直噴/ミッドマウントインテークWT/ | ||
| 変位(L) | 1.5TI | ||
| エンジン最大出力(kW) | 102 | ||
| エンジン最大トルク(N・m) | 231 | ||
| 電池のタイプ | DM-iSuper ハイブリッドパワー型ブレードバッテリー | ||
| モーターの種類 | AC永久磁石同期モーター | ||
| フロントモーター最大出力(kW) | 145 | 160 | |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 316 | 325 | |
| 伝送システム | EHSE電気混合システム | ||
| ドライブタイプ | 前駆 | ||
| NEDCP総合的な作業条件下での純粋な電気走行距離(km) | 52 | 112 | |
| 電力損失と燃料消費量（L/100km） | 5.3 | 5.5 | |
| バッテリー電力(kWh) | 9.98 | 21.5 | |
| 0-100km/加速時間 | 8.7 | 8.5 | |
| ブレーキとサスペンション | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
| リアブレーキタイプ | ディスク | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | ||
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | ||
| DiPilotインテリジェント運転支援システム | |||
| ACC-S&Gストップアンドゴーフルスピードアダプティブクルーズシステム | • | • | • |
| ICCインテリジェントパイロットシステム | • | • | • |
| ICAM統合型アダプティブクルーズシステム | • | • | • |
| TJATトラフィックジャムアシスト | • | • | • |
| CSCコーナリングスピードコントロールシステム | • | • | • |
| FCW前方衝突警報システム | • | • | • |
| AEB-CCR自動緊急ブレーキシステム | • | • | • |
| AEB-VRUP歩行者認識・保護システム | • | • | • |
| EBA緊急ブレーキアシスト | • | • | • |
| ESS緊急ブレーキリマインダーシステム | • | • | • |
| LDWSLane逸脱警報システム | • | • | • |
| LKSアクティブ レーン キーピング システム | • | • | • |
| HMAインテリジェントハイビームおよびロービームシステム | • | • | • |
| TSRTraffic 標識インテリジェント認識システム | • | • | • |
| BSDBブラインドスポットモニタリングシステム | - | - | • |
| LCAパラレル補助システム | - | - | • |
| RCTAR後方通行リマインダーシステム | - | - | • |
| RCW後突警報システム | - | - | • |
| DOWドア開放警報システム | - | - | • |
| DiPilotステアリングホイールレーンディパーチャーアシストリマインダー | • | • | • |
| DiPilotインテリジェントリモコン運転モード | • | • | • |
| 3Dホログラフィック透明イメージングシステム | • | • | • |
| 超音波レーダー | 8 | ||
| 高精度ミリ波レーダー | 1 | 1 | 3 |
| スマートドライビングサラウンドビューカメラ | 4 | ||
| インテリジェント運転高知覚カメラ | 1 | ||
| 安全装置 | |||
| BoschHowIPB統合ブレーキ制御システム | • | • | • |
| Bosch® CSTComfort パーキング コントロール システム | • | • | • |
| Bosch®ESPBody エレクトロニック スタビリティ システム | • | • | • |
| Bosch® ABSアンチロック ブレーキ システム | • | • | • |
| Bosch® EB D電子ブレーキ力配分システム | • | • | • |
| Bosch®TC Sトラクション コントロール システム | • | • | • |
| Bosch®VDCVehicle Dynamics Control System | • | • | • |
| Bosch® HHCHill スタート コントロール システム | • | • | • |
| Bosch® CDPパーキングブレーキ減速制御システム | • | • | • |
| BoschQHBA油圧ブレーキアシストシステム | • | • | • |
| Bosch® HDCS急降下システム | • | • | • |
| Bosch® RMI横転防止制御システム | • | • | • |
| Bosch® AUTO HOLD自動駐車システム | • | • | • |
| EPB電子駐車システム | • | • | • |
| EPS電動パワーステアリングシステム | • | • | • |
| BOSブレーキ優先システム | • | • | • |
| TPMSdirect タイヤ空気圧監視システム | • | • | • |
| フロントデュアルエアバッグ | • | • | • |
| 前席サイドエアバッグ | • | • | • |
| 前後スルーサイドカーテンエアバッグ | • | • | • |
| 電子チャイルドロック | • | • | • |
| 前席プリロード制限付きシートベルト | • | • | • |
| フロントシートベルト未着用警報 | • | • | • |
| LATCHチャイルドシートアンカー（ISOFIX対応） | • | • | • |
| 高い安全性能を誇るボディ | • | • | • |
| 高強度の前後アンチコリジョンビーム | • | • | • |
| 車速センサー自動ロック | • | • | • |
| 衝突感知による自動ロック解除 | • | • | • |
| 可倒式ステアリングコラム | • | • | • |
| 足で調整可能なブレーキペダル | • | • | • |
| オルガンアクセルペダル | • | • | • |
| 電子盗難防止システム | • | • | • |
| 4 ドア ウィンドウ リモコン リフトと 1 つのキー リフト | • | • | • |
| 4ドア窓挟み込み防止機能とスローストップ機能 | • | • | • |
| リアフロントガラスの電気加熱および霜取り | • | • | • |
| ドアミラーの電気加熱デフロスト | • | • | • |
| 自動格納アウターミラー | • | • | • |
| ドアミラーの後退自動調整 | - | - | • |
| 自動防眩インテリアバックミラー | - | - | • |
| 二重曲率アウターミラー | - | - | • |
| DiLink3.0インテリジェントネットワークシステム | |||
| DiLinkl 2.8 インチ 8 カーネル アダプティブ ローテーション サスペンション パッド | • | • | |
| DiLinkl 5.6 インチ 8 カーネル アダプティブ ローテーション サスペンション パッド | • | ||
| インテリジェント音声対話システム | • | • | • |
| クラウドサービス スマート家政婦（車探し、エアコンON/OFFなど） | • | • | • |
| 遠隔運転モード | • | • | • |
| 急行→車モード | • | • | • |
| コンディションバトラーモード | • | • | • |
| スマートで正確なナビゲーション | • | • | • |
| オンラインビデオエンターテインメントシステム | • | • | • |
| 大量のアプリケーション (WeChat、Douyin、最も美しい天気、百変化テーマなど) | • | • | • |
| 分割画面表示 | • | • | • |
| 4Gインターネットサービス | • | • | • |
| 車のBluetoothシステム | • | • | • |
| カーWiFi | • | • | • |
| 車ソン装備 | - | - | • |
| 車両0ブチルセレンプロセスのアップグレード | • | • | • |
| 1080PHD広角大容量ドライブレコーダー | • | • | • |
| 透視モード | （車の外） | ||
| E-Call緊急救助 | • | • | • |
| i-CallSmartカスタマーサービス | • | • | • |
| DiracHi-Fi 音響テクノロジー | • | • | • |
| ステレオストリングスピーカー | 9 | 12 | |
| 外部独立パワーアンプ | • | • | • |
| Bluetoothキー | • | • | • |
| 携帯電話NFC車のキー | • | • | • |
| 携帯電話のワイヤレス急速充電 | • | • | • |
| 新エネルギー技術 | |||
| バッテリーインテリジェント温度制御管理システム | • | • | • |
| 予約課金システム | • | • | • |
| DC急速充電（最大電力25kW、N 700V充電パイルに適用） | - | • | • |
| HEVPower インテリジェント配電システム | • | • | • |
| HEV/EV/ECO/SPORT/NORMA Lドライブモデル | • | • | • |
| インテリジェント電子シフト | • | • | • |
| ブレーキエネルギー回生システム | • | • | • |
| 移動式発電所 | • | • | • |
| 移動式発電所の放電ソケット | • | • | • |
| 快適さと利便性 | |||
| スマート電動テールゲート | • | • | • |
| 電動テールゲート位置メモリ | • | • | • |
| キックセンサーテールゲート | - | - | • |
| 車載スイッチ電動テールゲート | • | • | • |
| キーレスエントリーとワンボタンスタートシステム | • | • | • |
| 二温度帯独立制御自動恒温空調 | • | • | • |
| CN95高性能フィルター（活性炭入り） | • | • | • |
| 遠隔高温消毒および滅菌モード | • | • | • |
| PM2.5グリーンクリーンシステム | - | - | • |
| 運転席メモリーシステム | - | - | • |
| 運転席ウェルカム機能 | - | • | • |
| 外装ミラーメモリーシステム | - | - | • |
| 4方向手動調整ステアリングホイール | • | • | • |
| ホスト/助手席ヒーター付きシート | - | • | • |
| 乗務員/助手席の換気 | - | • | • |
| 運転席8～電動調整 | • | • | • |
| 助手席4～電動調整 | • | • | • |
| 運転席ランバーサポート4電動調整 | - | - | • |
| 助手席ランバーサポート4→電動調整 | - | - | • |
| ホスト/助手席ヘッドレスト4調節可能 | - | - | • |
| ホスト/助手席伸縮式レッグレスト | - | - | • |
| リアダブルUSB充電インターフェース | • | • | • |
| 車1 2V電源 | • | • | • |
| フロントハッチのガススプリングが開いた状態 | • | • | • |
| 照明器具 | |||
| サスペンドドラゴンクリスタルヘッドライト | • | • | • |
| Jingyaoシームレス貫通LEDテールライト | • | • | • |
| 流水エネルギーウインカー | • | • | • |
| 31色のインタラクティブスマートコックピットムードライト | - | - | • |
| LEDBインターランニングライト | • | • | • |
| LEDコーナリング補助灯 | • | • | • |
| 雨と霧モード | • | • | • |
| LEDハイブレーキライト | • | • | • |
| LEDインテリアライト | • | • | • |
| LED4ドアライト | • | • | • |
| LEDホスト/助手席フットライト | • | • | • |
| LED収納ボックス室内照明 | • | • | • |
| LEDトランクライト | • | • | • |
| ヘッドライトを自動的に点灯します | • | • | • |
| ヘッドライトが早く点灯/遅れて消灯 | • | • | • |
| 外観装備 | |||
| 20インチツートンスポーツホイール | • | • | • |
| 電動挟み込み防止スーパービジョン星空パノラマサンルーフ | • | • | • |
| 複数のダブルフロントスポーツグリル | • | • | • |
| ジャンプするウエストライン | • | • | • |
| ボディ同色ドアハンドル | • | • | • |
| オールアルミニウムサイドウィンドウトリム | • | • | • |
| アルミニウム合金一体型ルーフラック | • | • | • |
| フロントガラス/フロントドア用高性能断熱遮音ガラス | • | • | • |
| 後列/後部フロントガラス ブラックプライバシーガラス | - | • | • |
| 雨感知式自動ボーンレスワイパー | • | • | • |
| リアガラスの隠しワイパー | • | • | • |
| 内装品 | |||
| 周囲を囲むラグジュアリーなスマートフラッグシップコックピット | • | • | • |
| BYD ハートドラゴンズ ハート | • | • | • |
| 12.3インチ複合液晶計器 | • | • | - |
| 12.3インチフルLCDアイプロテクションインストルメントパネル | - | - | • |
| 2+3+2シートレイアウト | • | • | • |
| レッドラビットブラウンインテリア | • | • | • |
| 後席個別シート（手動可倒式） | • | • | • |
| ドラゴンのひげスタイル | • | • | • |
| 高級ソフトスラッシュ樹脂製インストルメントパネル | • | • | • |
| プレミアムレザーシート | • | - | - |
| ドラゴンスケールの高級本革シート | - | • | - |
| ドラゴンスケールの高級レザーシート | - | - | • |
| Ultrasuede®マイクロファイバー高級鹿革 | - | • | • |
| マルチファンクションDタイプスポーツステアリングホイール | • | • | • |
| 2列目センターアームレスト（デュアルカップホルダー付） | • | • | • |
| 大空間両面オープン高級アームレストボックス | • | • | • |
| メタルウェルカムペダル | • | • | • |
| メインドライバーと助手席ドライバー、バニティミラー照明サンバイザー付き | • | • | • |
| ニット生地の屋根 | • | • | • |
