| エネルギー タイプ: | 電気 | ボディ構造: | 4ドア5の座席3スペース車 |
|---|---|---|---|
| L*W*H (mm): | 4765*1837*1515 | NEDC電池の範囲(km): | 600 |
| 電動機(Ps): | 184 | 最高力(kw): | 135 |
| 最高速度(km/h): | 150 | ||
| ハイライト: | BYD電気自動車600kmフラッグシップバージョン |
||
BYD Qin Plus 2021 600km フラッグシップバージョン電気自動車電気自動車 4 ドア 5 席車
第 2 世代モデルには、BYD Qin Pro と BYD Qin Plus という 2 つのバリエーションが含まれています。BYD Qin Pro は 2018 年 9 月に発売され、BYD Qin.BYD Qin Plus EV 400KM ;価格。16,500ドル。バッテリー。47.5kWh。範囲。400km ;エンジン。136馬力。消費。効率。11.8kWh/100km。BYD Qin PLUS は、BYD の最新の飛躍的なコンパクトカー製品です。最新の手描き図面から判断すると、車の前面には「DragonFace」が使用されています
| BYD Qin Plus 2021 EV 500km ルクスバージョン | BYD Qin Plus 2021 EV 500km zuigui バージョン | BYD Qin Plus 2021 EV 600km フラッグシップ | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトカー | コンパクトカー | コンパクトカー |
| エネルギーの種類 | 電気の | 電気の | 電気の |
| 市場発行時間 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| NEDC バッテリー航続距離(km) | 500 | 500 | 600 |
| 最大電力(kw) | 100 | 100 | 135 |
| 最大トーチ(Nm) | |||
| 電動機(Ps) | 136 | 136 | 184 |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4765*1837*1515 | 4765*1837*1515 | 4765*1837*1515 |
| 体の構造 | 4ドア5人乗り3スペース車 | 4ドア5人乗り3スペース車 | 4ドア5人乗り3スペース車 |
| 最高速度(km/h) | 130 | 130 | 150 |
| 公式0-50km/h加速(秒) | 5.5 | 5.5 | 4 |
| 燃料消費量としての電力量(L/100km) | 1.4 | 1.4 | 1.46 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4765 | 4765 | 4765 |
| 幅(mm) | 1837年 | 1837年 | 1837年 |
| 高さ(mm) | 1515 | 1515 | 1515 |
| ホイールベース(mm) | 2718 | 2718 | 2718 |
| 前輪ベース(mm) | 1580年 | 1580年 | 1580年 |
| 後輪ベース(mm) | 1580年 | 1580年 | 1580年 |
| アプローチアングル(°) | 13 | 13 | 13 |
| 出発角 (°) | 14 | 14 | 14 |
| 車両の構造 | セダン | セダン | セダン |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数(PC) | 4 | 4 | 4 |
| 席数(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量(L) | |||
| トランク容積(L) | |||
| 車両重量 (KG) | 1650 | 1650 | 1820年 |
| 最大積載質量(KG) | 2025年 | 2025年 | 2195 |
| 電気モーター | |||
| モーターの種類 | 永久磁石・同期 | 永久磁石・同期 | 永久磁石・同期 |
| モーター総出力(kW) | 100 | 100 | 135 |
| モーター総出力 (Ps) | 136 | 136 | 184 |
| モーターの総トルク(N・m) | 180 | 180 | 280 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 100 | 100 | 150 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 180 | 180 | 280 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | 前 - | 前 - | 前 - |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| セルのブランド | フレディ | フレディ | フレディ |
| バッテリー冷却モード | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 |
| NEDC 純電気航続距離 (km) | 500 | 500 | 600 |
| バッテリー電力(kWh) | 57 | 57 | 71.7 |
| バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 140 | 140 | 140 |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 12.3 | 12.3 | 12.9 |
| 急速充電機能 | サポート | サポート | サポート |
| 急速充電電力(kW) | |||
| 急速充電時間 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 充電時間が遅い (時間) | |||
| 急速充電容量 (%) | 80 | 80 | 80 |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 修理 | 修理 | 修理 |
| 短い名前 | 電気自動車用シングルスピードトランスミッション | 電気自動車用シングルスピードトランスミッション | 電気自動車用シングルスピードトランスミッション |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 215/55R17 | 215/55R17 | 235/45R18 |
| リアタイヤ仕様 | 215/55R17 | 215/55R17 | 235/45R18 |
| スペアタイヤ仕様 | |||
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● | フロント● | フロント● |
| 前後ヘッドエアバッグ(カーテン) | フロント● /リア● | フロント● /リア● | |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | フロント● | フロント● | 全車● |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ● | ● | |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | |
| レーンキーピングアシスト | ● | ● | |
| レーンプレイキープ | ● | ● | |
| 道路交通標識の認識 | ● | ● | |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | |
| 前方衝突警報 | ● | ● | |
| 後突警報 | ● | ● | |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | リア● | フロント●リア● | フロント●リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 |
| 逆側警報システム | ● | ● | |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート ●雪 |
●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート ●雪 |
●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート ●雪 |
| 自動駐車 | ● | ||
| 遠隔駐車 | ● | ● | ● |
| ブレーキエネルギー回収 | ● | ● | ● |
| 自動ホールド | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | |||
| 運転支援レベル | ●L2 | ●L2 | |
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●電動サンルーフ | ●電動サンルーフ | ●電動サンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | ● | ||
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ||
| 電動トランク位置記憶 | |||
| ルーフラック | ● | ● | |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | ●リモートキー ●Bluetoothキー ●NFC/RFIDキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー ●NFC/RFIDキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー ●NFC/RFIDキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| バッテリーの予熱 | ● | ● | ● |
| リモートブート | ● | ● | ● |
| 外部放電 | |||
| 低速警告 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動ノブシフト | ●電動ノブシフト | ●電動ノブシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | |||
| ステアリングホイールヒーター | |||
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| ドライブレコーダー内蔵 | ● | ● | |
| 携帯電話のワイヤレス充電 | フロント● | フロント● | フロント● |
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
| スポーツスタイルシート | ● | ● | ● |
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | ●ドライバー | ●ドライバー | ●ドライバー●音声ドライバー |
| フロントシート機能 | ●熱 | ||
| 2列目シートの調整 | ●熱 | ||
| 後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●リア● | フロント●リア● | フロント●リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.1インチ | ●12.8インチ | ●12.8インチ |
| 大画面を回転させる | |||
| GPS | ● | ● | ● |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | |||
| 音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC●サンルーフ | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC●サンルーフ | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC●サンルーフ |
| 車両インテリジェント システム | ●ディリンク | ●ディリンク | ●ディリンク |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTAアップグレード | ● | ● | ● |
| WiFiホットスポット | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
| USB Type-Cポートの数 | ●フロント2本/リア2本 | ●フロント2本/リア2本 | ●フロント2本/リア2本 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | |||
| スピーカーブランド | |||
| スピーカーの数量 | ●6 | ●6 | ●10 |
| 電話APPリモコン | ●ドアコントロール ●車両始動 ●充電管理 ●ACコントロール ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車検索 ●カーオーナーサービス ●メンテナンス・修理のスケジュールを立てる |
●ドアコントロール ●車両始動 ●充電管理 ●ACコントロール ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車検索 ●カーオーナーサービス ●メンテナンス・修理のスケジュールを立てる |
●ドアコントロール ●車両始動 ●充電管理 ●ACコントロール ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車検索 ●カーオーナーサービス ●メンテナンス・修理のスケジュールを立てる |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | |||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 適応遠近光 | ● | ● | |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| フロントフォグランプ | |||
| ヘッドライトの雨と霧モード | |||
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | |||
| 車内環境照明 | ●カラフル | ●カラフル | |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●オートフォールディングロック |
●電気調整 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●オートフォールディングロック |
●電気調整 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター ●オートフォールディングロック |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| インテリアバニティミラー | |||
| 後部プライバシーガラス | |||
| インテリア化粧鏡 | ●ドライバー+ライト ●バイスドライバー+ライト |
●ドライバー+ライト ●バイスドライバー+ライト |
●ドライバー+ライト ●バイスドライバー+ライト |
| リアワイパー | |||
| センサーワイパー機能 | |||
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| ヒートポンプエアコン | |||
| リア独立エアコン | |||
| PM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● |
| 車用空気清浄機 | ● | ||
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
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