| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | BYD |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | D1 2022決定版 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 純粋な電気 | ボディ構造: | 5ドア5人乗りMPV |
|---|---|---|---|
| long*wide*height （mm）: | 4390*1850*1650 | NEDCの純粋な電気範囲（km）: | 418 |
| モーター タイプ: | 永久マグネット/同時性 | 最高力（kw）: | 100 |
| 最高速度（km/h）: | 130 | ||
| ハイライト: | BYD D1 2022の決定版,純粋な電気自動車BYD D1 2022年,BYD D1 2022 418km |
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BYD D1 2022 標準版 純粋な電気自動車 418km 5 ドア 5 席 MPV
BYD D1 は、BYD が DiDi と協力して開発した配車サービス専用の電気小型多目的車両 (MPV) です。
D1 コンパクト MPV は、100 kW (134 hp; 136 PS) の容量を持つ 1 台の TZ180XSA 電気モーターによって駆動され、70 kWh (250 MJ) のコバルトフリー LFP バッテリーを搭載しています。最高速度は 130 km/h (81 マイル) です。
D1 は右側にスライド ドアを備えており、乗客がドアを開けて自転車や歩行者に衝突する可能性を回避します。車両には後部座席の乗員のためのより大きな足元スペースもあります
製品パラメータ
| BYD D1 2022 標準版 |
BYD D1 2021 凌荘編 |
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| 基本構成 | ||
| 車種 | コンパクトMPV | コンパクトMPV |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 最大電力(kw) | 100 | 100 |
| 最大トーチ(Nm) | 180 | 180 |
| 電動機(Ps) | 136 | 136 |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4390*1850*1650 | 4390*1850*1650 |
| 車両の構造 | 5ドア5シートMPV | 5ドア5シートMPV |
| 最高速度(km/h) | 130 | 130 |
| 車体 | ||
| 長さ(mm) | 4390 | 4390 |
| 幅(mm) | 1850年 | 1850年 |
| 高さ(mm) | 1650 | 1650 |
| ホイールベース(mm) | 2765 | 2765 |
| 前輪ベース(mm) | 1590年 | 1590年 |
| 後輪ベース(mm) | ● | ● |
| アプローチアングル(°) | 15 | 15 |
| 出発角 (°) | 18 | 18 |
| 最小回転半径(m) | ||
| 車両の構造 | MPV | MPV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数（PC） | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 |
| トランク容積(L) | '- | '- |
| 耐風係数 | '- | '- |
| 車両重量 (KG) | 1640年 | 1640年 |
| 最大積載質量(KG) | 2015年 | 2015年 |
| 電気モーター | ||
| モーターの種類 | 永久磁石・同期 | 永久磁石・同期 |
| モーター総出力(kW) | 100 | 100 |
| モーター総出力 (Ps) | 136 | 136 |
| モーターの総トルク(N・m) | 180 | 180 |
| フロントモーター最大出力(kW) | ● | ● |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | ● | ● |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | 正面 | 正面 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| セルのブランド | 福迪 | 福迪 |
| バッテリー冷却モード | 液体冷却 | 液体冷却 |
| NEDC 純電気航続距離 (km) | 418 | 418 |
| バッテリー電力(kWh) | 55.7 | 55.7 |
| バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 140 | - |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 12.3 | ● |
| バッテリーパックの保証 | 8年または15万キロ | 6年または60万キロ |
| 急速充電機能 | サポート | サポート |
| 急速充電時間 (h) | ● | ● |
| 充電時間が遅い (時間) | ● | ● |
| 急速充電容量 (%) | ● | ● |
| 伝染 ; 感染 | ||
| ギア数 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 修理 | 修理 |
| 短い名前 | 電気自動車用シングルスピードトランスミッション | 電気自動車用シングルスピードトランスミッション |
| シャーシステアリング | ||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | トーションビーム非独立サスペンション | トーションビーム非独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | ||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 195/60/R16 | 195/60/R16 |
| リアタイヤ仕様 | 195/60/R16 | 195/60/R16 |
| スペアタイヤ仕様 | ● | ● |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | ||
| メイン/助手席エアバッグ | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
| 前後サイドエアバッグ | 正面●/後方● | |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | ||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | オールカー | オールカー |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| けん引制御(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| 並列補助 | ||
| 車線逸脱警報システム | ||
| レーンキーピングアシスト | ||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ||
| 疲労運転警報 | ||
| アシスト/コントロール構成 | ||
| 前後駐車レーダー | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ●バックカメラ |
| 逆側警報システム | ||
| クルーズシステム | アダプティブクルーズ | |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済的●雪 |
●スポーツ ●経済的●雪 |
| 自動駐車 | ||
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● |
| 自動ホールド | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● |
| 外部 / 盗難防止構成 | ||
| サンルーフタイプ | ● | ● |
| スポーツアピアランスキット | ||
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ||
| 電動トランク位置記憶 | ||
| サイドスライドドア | 右ドア電動 | 右ドア電動 |
| ルーフラック | ● | |
| 内装中央ロック | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | ドライブ | ドライブ |
| バッテリーの予熱 | ● | ● |
| 低速警告 | ● | ● |
| 内部構成 | ||
| ステアリングホイールの材質 | プラスチック | プラスチック |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動シフト | ●電動シフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● |
| ハンドルシフト | ||
| ステアリングホイールヒーター | ||
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ||
| 携帯電話のワイヤレス充電 | ||
| 座席構成 | ||
| シート素材 | ●擬革 | ●擬革 |
| スポーツスタイルシート | ||
| メインシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調節（2WAY）l●アンバーサポート(4ウェイ) | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調節（2WAY）l●アンバーサポート(4ウェイ) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整 | ●前後調整●背もたれの調整 |
| 主席/助手席電動調整 | ||
| フロントシート機能 | ||
| 2列目シートの調整 | ||
| 後部座席を折りたたむ | ||
| フロント/リアセンターアームレスト | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
| リアカップホルダー | ● | ● |
| マルチメディア構成 | ||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.1 | ●10.1 |
| GPS | ● | ● |
| Bluetooth電話 | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | ディリンク | ディリンク |
| 音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話 | ●マルチメディア、●GPS、●電話 |
| 車のインターネット | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB |
| USB Type-Cポートの数 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● |
| スピーカーブランド | ||
| スピーカーの数量 | 4 | 4 |
| 電話APPリモコン | ||
| 照明構成 | ||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | ||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● |
| フロントフォグランプ | ● | ● |
| ヘッドライトの雨と霧モード | ||
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | ||
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● |
| タッチ読書灯 | ||
| 車内環境照明 | ||
| ガラス/バックミラー | ||
| 前後パワーウィンドウ | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
| 片窓昇降機能 | ||
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 ●バックミラーヒーター |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーヒーター |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩 | ●手動防眩 |
| インテリアバニティミラー | ||
| 後部プライバシーガラス | ● | |
| インテリア化粧鏡 | ●バイスドライバー+ライト | ●バイスドライバー+ライト |
| リアワイパー | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ||
| エアコン・冷蔵庫 | ||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | ||
| 後部空気出口 | ||
| 温度帯制御 | ||
