エネルギー タイプ: | ガソリン | ボディ構造: | 5つのドア5の座席SUV |
---|---|---|---|
L*W*H (mm): | 4580*1905*1565 | エンジン: | 1.5T 188HP L4 |
変速機: | 7DCT | 最高力(kw): | 138 |
最高速度(km/h): | 205 | ||
ハイライト: | パイロット モデルのChanganの単位2022 2.0t,Changanの単位2022の2.0tコンパクトSuv,5つのドア5の座席Changanの単位 |
長安 UNI-T 2022 2.0t 8AT 233HP L4 コンパクト suv 5 ドア 5 席 SUV
長安 UNI-T は、長安乗用車のハイエンド製品シリーズ UNI の最初のモデルです。長安汽車の新しいアーキテクチャに基づいており、ボーダレスな新しい設計言語を採用しています。2020 年 6 月 21 日、長安 UNI-T が正式に発売され、ラグジュアリー、ノーブル、フラッグシップの 3 つのモデルが提供されました。公式ガイド価格は113,900元から133,900元です。2021年3月時点でUNI-Tの累計販売台数は10万台を突破
長安 UNI-T 2022 2.0t パイロットモデル | 長安 UNI-T 2022 2.0t ノーブルモデル | 長安 UNI-T 2022 2.0t スポーツノーブルモデル | 長安 UNI-T 2022 2.0t スポーツパイロットモデル | |
基本構成 | ||||
車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
市場発行時間 | 2021.8月 | 2021.8月 | 2021.8月 | 2021.8月 |
最大電力(kw) | 138 | 171 | 171 | 171 |
最大トーチ(Nm) | 300 | 390 | 390 | 390 |
エンジン | 1.5T 188HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
ギアボックス | 7DCT | 8AT | 8AT | 8AT |
長さ*幅*高さ(mm) | 4580*1905*1565 | 4515*1870*1545 | 4515*1870*1545 | 4515*1870*1545 |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
最高速度(km/h) | 205 | 215 | 215 | 215 |
公式0-100km/h加速(秒) | - | - | - | - |
NEDC総合燃費(L/100KM) | 6.1 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
WLTC総合燃費(L/100KM) | - | - | - | - |
車体 | ||||
長さ(mm) | 4580 | 4515 | 4515 | 4515 |
幅(mm) | 1905年 | 1870年 | 1870年 | 1870年 |
高さ(mm) | 1565年 | 1545年 | 1545年 | 1545年 |
ホイールベース(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
前輪ベース(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
後輪ベース(mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
フル積載時最低地上高(mm) | 190 | |||
アプローチアングル(°) | 15 | 17 | 17 | 17 |
出発角 (°) | 21 | 26 | 26 | 21 |
最小回転半径 | - | - | - | - |
車両の構造 | SUV | SUV | SUV | SUV |
ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
ドア数(PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
席数(PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
燃料タンク容量(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
トランク容積(L) | - | - | - | - |
車両重量 (KG) | 1465年 | 1570年 | 1570年 | 1570年 |
最大積載質量(KG) | ||||
エンジン | ||||
エンジン型式 | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
排気量(mL) | 1494年 | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
変位(L) | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
摂取フォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き |
エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ | タップ |
シリンダー配置 | L | L | L | L |
気筒数(本) | 4 | 4 | 4 | 4 |
シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 188 | 233 | 233 | 233 |
最大出力(KW) | 138 | 171 | 171 | 171 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大トルク(NM) | 300 | 300 | 300 | 300 |
最大トルク回転数(rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
最大正味電力 (kW) | 133 | 166 | 166 | 166 |
燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
燃料ラベル | 92 | 92 | 92 | 92 |
給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
伝染 ; 感染 | ||||
ギア数 | 7 | 8 | 8 | 8 |
伝送方式 | 湿式デュアルクラッチトランスミッション(DCT) | オートマチックトランスミッション(AT) | オートマチックトランスミッション(AT) | オートマチックトランスミッション(AT) |
短い名前 | 7DCT | 8AT | 8AT | 8AT |
シャーシステアリング | ||||
ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
車輪ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
フロントタイヤ仕様 | 245/55/R20 | 245/45/R20 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
リアタイヤ仕様 | 245/55/R20 | 245/45/R20 | 245/45/R20 | 245/45/R20 |
スペアタイヤ仕様 | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない |
アクティブ/パッシブセーフティ装置 | ||||
メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
前後サイドエアバッグ | フロント●/レア- | フロント●/レア- | フロント●/レア- | フロント●/レア- |
前後ヘッドエアバッグ(カーテン) | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
ニーエアバッグ | ||||
タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧インジケーター | ●タイヤ空気圧インジケーター | ●タイヤ空気圧インジケーター | ●タイヤ空気圧インジケーター |
シートベルトリマインダー | 全て● | 全て● | 全て● | 全て● |
ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● | ● |
ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
ブレーキ力配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
並列補助 | ● | ● | ● | ● |
車線逸脱警報システム | ● | ● | ● | ● |
レーンキーピングアシスト | ● | ● | ● | ● |
道路交通標識の認識 | ● | ● | ● | ● |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● | ● |
疲れた運転のヒント | ● | ● | ● | ● |
前方衝突警報 | ● | ● | ● | ● |
レーンセンターを維持 | ● | ● | ● | ● |
ドクター、ドアを開けてください、早期警告 | ● | ● | ● | ● |
アシスト/コントロール構成 | ||||
前後駐車レーダー | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
運転支援ビデオ | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 | ●360度パノラマ画像 |
逆側警報システム | ● | ● | ● | ● |
クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール |
走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート |
自動駐車 | - | ● | - | - |
エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● | ● |
制動エネルギー回収 | ● | ● | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
ヒルアシスト | ● | ● | ● | ● |
急な下り | ● | ● | ● | ● |
運転支援システム | ||||
運転支援のクラス | L2 | L2 | L2 | L2 |
外部 / 盗難防止構成 | ||||
サンルーフタイプ | ● 閉じたパノラマ天窓 | ● 閉じたパノラマ天窓 | ● 閉じたパノラマ天窓 | ● 閉じたパノラマ天窓 |
スポーツアピアランスキット | ● | ● | ||
リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
電動トランク | ||||
誘導トランク | ||||
電動トランク位置記憶 | ● | ● | ● | ● |
ルーフラック | ||||
エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● | ● |
内装中央ロック | ● | ● | ● | ● |
キーの種類 | ●リモートキー ●Bluetoothキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー |
キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
キーレスエントリー機能 | 正面 | 正面 | 正面 | 正面 |
アクティブクロージンググリル | ||||
ドアハンドルを隠す | ● | ● | ● | ● |
サイドペダル | ||||
内部構成 | ||||
ステアリングホイールの材質 | ●本革 ●アルカンターラスエード |
●本革 | ●本革 | ●本革 ●アルカンターラスエード |
ハンドル位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
シフトフォーム | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
ハンドルシフト | ||||
ステアリングホイールヒーター | - | - | - | - |
トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● | ● |
液晶メーターサイズ | ●10.3インチ | ●12.3インチ | ●10.3インチ | ●10.3インチ |
HUD | - | - | - | - |
ワイヤレス電話充電 | - | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
座席構成 | ||||
シート素材 | スキン/アルカンターラの組み合わせ | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | スキン/アルカンターラの組み合わせ |
スポーツスタイルシート | ● | ● | ● | ● |
メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) ●ランバーサポート(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
主席/助手席電動調整 | 運転手● /副運転手 - | ドライバー● /副ドライバー● | 運転手● /副運転手 - | 運転手● /副運転手- |
フロントシート機能 | - | ●暖房 | - | - |
セカンドシート調整 | ||||
後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
リアカップホルダー | ● | ● | ● | ● |
加熱/冷却カップホルダー | ||||
マルチメディア構成 | ||||
集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
集中管理画面サイズ | ●10.3インチ | ●12.3インチ | ●10.3インチ | ●10.3インチ |
GPS | ● | ● | ● | ● |
ナビゲーション道路状況情報表示 | ● | ● | ● | ● |
ロードコールレスキュー | ||||
Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
電話接続/マッピング | ||||
音声認識システム | ●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 |
●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 |
●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 |
●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 |
車のインターネット | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
USB Type-Cポートの数 | ●フロント 2本●リア 1本 | ●フロント 2本●リア 1本 | ●フロント 2本●リア 1本 | ●フロント 2本●リア 1本 |
ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● | ● |
スピーカーブランド | ●ソニー | |||
スピーカーの数量 | ●6 | ●11 | ●6 | ●6 |
電話APPリモコン | ●ドアコントロール ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態問い合わせ ●車両位置決め |
●ドアコントロール ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態問い合わせ ●車両位置決め |
●ドアコントロール ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態問い合わせ ●車両位置決め |
●ドアコントロール ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態問い合わせ ●車両位置決め |
照明構成 | ||||
ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
照明機能 | ||||
LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● | ● |
適応遠近光 | ● | ● | ● | ● |
自動ヘッドライト | ● | ● | ● | ● |
コーナリングランプ | - | - | - | - |
フロントフォグランプ | - | - | - | - |
ヘッドライトの雨と霧モード | ||||
ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● | ● |
ヘッドライト洗浄装置 | ||||
ヘッドライトが遅れて消灯します | ● | ● | ● | ● |
タッチ読書灯 | - | - | - | - |
車内環境照明 | - | |||
ガラス/バックミラー | ||||
前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
片窓昇降機能 | ● すべて | ● すべて | ● すべて | ● すべて |
窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● | ● |
アウトサイドバックミラー機能 | ●ルームミラーヒーター ●電動調整 ●電動折りたたみ ●車をロックすると自動で折りたたみます。 ●ルームミラーメモリー |
●ルームミラーヒーター ●電動調整 ●電動折りたたみ ●車をロックすると自動で折りたたみます。 ●ルームミラーメモリー |
●ルームミラーヒーター ●電動調整 ●電動折りたたみ ●車をロックすると自動で折りたたみます。 ●ルームミラーメモリー |
●ルームミラーヒーター ●電動調整 ●電動折りたたみ ●車をロックすると自動で折りたたみます。 ●ルームミラーメモリー |
インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
リアサイドウィンドウサンシェード | ||||
インテリアバニティミラー | ●ドライバー ●副運転手 |
●ドライバー ●副運転手 |
●ドライバー ●副運転手 |
●ドライバー ●副運転手 |
リアワイパー | ● | |||
センサーワイパー機能 | ●レインセンス | |||
エアコン・冷蔵庫 | ||||
エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
リア独立エアコン | ||||
後部空気出口 | ● | ● | ● | ● |
温度分割制御 | ||||
車用空気清浄機 | - | ● | - | - |
PM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● | ● |