エネルギー タイプ: | ガソリン | ボディ構造: | 4ドア5の座席大広間 |
---|---|---|---|
L*W*H (mm): | 4770*1840*1440 | エンジン: | 1.5T 170HP L4 |
変速機: | 7DCT | 最高力(kw): | 125 |
最高速度(km/h): | 200 | ||
ハイライト: | 1.5T GDI DCT Changan Yida 2023年,Changan Yidaの2023年の大広間車,1.5T GDI DCTの大広間車 |
長安宜達 2023 蘭京 NE 1.5T GDI DCT Zungui バージョン
4ドア5シートサルーンカー
長安宜達は、ユーザーのより良い生活の追求とより良いものへの憧れに、優れた商品力で応えるコンパクトファミリーセダンです。ユーザーに快適で思いやりのある上質なドライブ体験を提供し、スムーズな移動とより良い生活の実現に貢献します。公式にリリースされた Yida の構成表から、6 つの革新的なアプリケーション、シリーズ全体の 10 の標準機能、および 33 のハイライト構成により、同業他社の合弁ブランドと比較して Yida の高品質と価値の優位性が確認できることがわかります。
長安宜達の 6 つの革新的なアプリケーションには、垂直および水平ビエンチャンの設計言語、長安アーク アーキテクチャ、0.78 の超低地アスペクト比、DMS ドライバー監視システム/IMS 乗客監視システム、シャーク フィン LED ハイ マウントが含まれます。ブレーキライト、統合されたブランドロゴテールロゴ。
長安宜達 2023 蘭京 NE 1.5T GDI DCT Zungui バージョン | 長安宜達 2023 蘭京 NE 1.5T GDI DCT 臨港バージョン | 長安宜達 2023 蘭京 NE 1.5T GDI DCT Qijian バージョン | |
基本構成 | |||
車のクラス | コンパクトカー | コンパクトカー | コンパクトカー |
エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
市場発行時間 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
最大電力(kw) | 125 | 125 | 125 |
最大トーチ(Nm) | 260 | 260 | 260 |
エンジン | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 |
ギアボックス | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
長さ*幅*高さ(mm) | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1440 | 4770*1840*1450 |
体の構造 | 4ドア5シートサルーン | 4ドア5シートサルーン | 4ドア5シートサルーン |
最高速度(km/h) | 200 | 200 | 200 |
公式0-100km/h加速(秒) | |||
NEDC総合燃費(L/100KM) | - | - | - |
WLTC総合燃費(L/100KM) | 5.99 | 5.93 | 5.93 |
車体 | |||
長さ(mm) | 4700 | 4700 | 4700 |
幅(mm) | 1840年 | 1840年 | 1840年 |
高さ(mm) | 1440 | 1440 | 1450 |
ホイールベース(mm) | 2765 | 2765 | 2765 |
前輪ベース(mm) | 1590年 | 1575年 | 1575年 |
後輪ベース(mm) | 1600 | 1585年 | 1585年 |
全荷重時の床からの最小スペース(mm) | - | - | - |
アプローチアングル(°) | 14 | 14 | 14 |
出発角 (°) | 18 | 14 | 14 |
最小回転半径(m) | |||
車両の構造 | サルーン | サルーン | サルーン |
ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
ドア数(PC) | 4 | 4 | 4 |
席数(PC) | 5 | 5 | 5 |
燃料タンク容量(L) | 51 | 51 | 51 |
トランク容積(L) | 520 | 520 | 520 |
車両重量 (KG) | 1325 | 1325 | 1325 |
最大積載質量(KG) | 1760年 | 1760年 | 1760年 |
エンジン | |||
エンジン型式 | JL473ZQA | JL473ZQA | JL473ZQA |
排気量(mL) | 1494年 | 1494年 | 1494年 |
変位(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
摂取フォーム | ターボ充電済み | ターボ充電済み | ターボ充電済み |
エンジンレイアウト | 横方向 | 横方向 | 横方向 |
シリンダー配置 | L | L | L |
気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 170 | 170 | 170 |
最大出力(KW) | 125 | 125 | 125 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大トルク(NM) | 260 | 260 | 260 |
最大トルク回転数(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大正味電力 (kW) | 122 | 122 | 122 |
エンジン特有の技術 | |||
燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
燃料ラベル | 95 | 95 | 95 |
給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
伝染 ; 感染 | |||
ギア数 | 7 | 7 | 7 |
伝送方式 | DCT | DCT | DCT |
短い名前 | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
シャーシステアリング | |||
ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
四輪駆動 | |||
センターデフ構造 | |||
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションタイプ | トーションビーム非独立サスペンション | トーションビーム非独立サスペンション | トーションビーム非独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
車輪ブレーキ | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
フロントタイヤ仕様 | 205/60/R16 | 215/50/R17 | 225/45/R18 |
リアタイヤ仕様 | 205/60/R16 | 215/50/R17 | 225/45/R18 |
スペアタイヤ仕様 | フルサイズ以外 | フルサイズ以外 | フルサイズ以外 |
アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
前後サイドエアバッグ | フロント● /リア - | フロント● /リア - | フロント● /リア - |
前後ヘッドエアバッグ(カーテン) | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
ニーエアバッグ | ● | ● | ● |
ペデストレインオートプロテクト | - | - | - |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧ショー | タイヤ空気圧ショー | タイヤ空気圧ショー |
シートベルトリマインダー | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
ABSアンチロック | ● | ● | ● |
ブレーキ力配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
車のスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
並列補助 | - | - | ● |
車線逸脱警報システム | - | ● | ● |
レーンキーピングアシスト | - | - | ● |
車線中央維持 | - | - | ● |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | - | ● | ● |
疲労運転警報 | - | ● | ● |
ドア開放警告 | - | - | ● |
前方衝突警報 | ● | ● | ● |
後部衝突警報 | - | - | ● |
アシスト/コントロール構成 | |||
前後駐車レーダー | フロント/リア ● | フロント/リア ● | フロント/リア ● |
運転支援ビデオ | ●反転画像 | ●360°パノラマ画像 | ●360°パノラマ画像 |
逆側警報システム | - | ● | - |
透明シャーシ/540度画像 | - | ● | ● |
クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●フルスピードアダプティブクルーズ | ●フルスピードアダプティブクルーズ |
走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済的 ●スタンダード/コンフォート |
自動駐車 | |||
エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
自動ホールド | ● | ● | ● |
ヒルアシスト | ● | ● | ● |
急な下り | ● | ● | ● |
変更可能なサスペンション | - | - | - |
エアサスペンション | - | - | - |
運転支援システム | - | - | - |
運転支援レベル | - | - | ●L2 |
外部 / 盗難防止構成 | |||
サンルーフタイプ | ●電動サンルーフ | ●開閉式パノラマサンルーフ | ●開閉式パノラマサンルーフ |
スポーツアピアランスキット | - | - | - |
リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
電動サンクションドア | - | - | - |
サイドスライドドア | |||
電動トランク | - | - | - |
誘導トランク | ● | ● | ● |
センステールゲート | - | - | - |
電動トランク位置記憶 | - | - | - |
ルーフラック | - | - | - |
エンジン電子イモビライザー | ● | ● | ● |
内装中央ロック | ● | ● | ● |
キーの種類 | ●リモートキー ●Bluetoothキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー |
キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
キーレスエントリー機能 | ●ドライバー | ●ドライバー | ●ドライバー |
電動ドアハンドルを隠す | - | ● | ● |
リモートスタート機能 | ● | ● | ● |
内部構成 | |||
ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
ハンドル位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
シフトフォーム | ●電動変速 | ●電動変速 | ●電動変速 |
マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
ハンドルシフト | - | - | - |
ステアリングホイールヒーター | - | - | - |
トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
フル LCD ダッシュボード | - | - | ● |
液晶メーターサイズ | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
HUD | - | - | - |
内蔵レコーダー | - | ○ | ○ |
自動でノイズを軽減 | - | - | - |
ワイヤレス充電器 | - | ●フロント | ●フロント |
座席構成 | |||
シート素材 | ●合皮 | ●合皮 | ●合皮 |
スポーツスタイルシート | - | - | - |
メインシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) |
アシスタントシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 |
主席/助手席電動調整 | - | 運転手● / 副運転手 - | ドライバー● / 副ドライバー● |
フロントシート機能 | - | - | ●熱 |
E席メモリー機能 | - | - | - |
後ボスボタン | - | - | |
2列目シートの調整 | - | - | - |
2列目シートE-アジャスト | - | - | - |
2列目シート機能 | - | - | - |
2列目シート独立シート | - | - | - |
席のレイアウト | |||
後部座席を倒した状態 | - | - | 全体的に傾いている |
フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア - | フロント● /リア - | フロント● /リア● |
リアカップホルダー | - | - | ● |
マルチメディア構成 | |||
集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
集中管理画面サイズ | ●13.2 | ●13.2 | ●13.2 |
GPS | ● | ● | ● |
ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● |
地図ブランド | ●ガオデマップ | ●ガオデマップ | ●ガオデマップ |
ロードレスキューの電話番号 | - | - | - |
Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
電話接続/マッピング | - | - | - |
音声認識システム | ● マルチメディア ● GPS ● 電話 ● AC ● サンルーフ | ● マルチメディア ● GPS ● 電話 ● エアコン ● サンルーフ ● 窓 | ● マルチメディア ● GPS ● 電話 ● エアコン ● サンルーフ ● 窓 |
ジェスチャーコントロール | - | - | ● |
顔認識 | - | ● | ● |
車のインターネット | ● | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G |
OAT | ● | ● | ● |
Wi-Fi | ● | ● | ● |
KTV | ○ | ○ | ○ |
マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
USB Type-Cポートの数 | ●フロント1/リア1 | ●フロント1/リア1 | ●フロント1/リア1 |
ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | - | - | - |
スピーカーブランド | - | - | - |
スピーカーの数量 | ●4 | ●6 | ●6 |
電話APPリモコン | ●ドア制御 ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態照会・診断 ●車両位置決め ●整備・修理の予約 | ●ドア制御 ●ウインドウ制御 ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態照会・診断 ●車両位置決め ●整備・修理の予約 | ●ドア制御 ●ウインドウ制御 ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態照会・診断 ●車両位置決め ●整備・修理の予約 |
照明構成 | |||
ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
照明機能 | - | - | - |
LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
自動適応高低光 | - | - | ● |
自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
ターンアシストライト | - | - | - |
ターニングヘッドライト | - | - | - |
ヘッドライトの雨と霧モード | - | - | - |
ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
ヘッドライト洗浄装置 | - | - | - |
ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
タッチ読書灯 | ● | ● | ● |
車内環境照明 | - | - | ●モノクロ |
ガラス/バックミラー | |||
前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
片窓昇降機能 | ●ドライバー | ●全車 | ●全車 |
窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
複層防音ガラス | - | - | - |
室外バックミラー機能 | ●電気調整 ●ルームミラーヒーター |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ●オートフォールドロック |
●電気調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ●オートフォールドロック |
インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩 | ●手動防眩 | ●手動防眩 |
リアサンシェードカーテン | |||
後部プライバシーウィンドウ | |||
インテリアバニティミラー | ●ドライバー ●副ドライバー | ●ドライバー ●副ドライバー | ●ドライバー ●副ドライバー |
リアワイパー | - | - | - |
センサーワイパー機能 | ● 速度に敏感 | ● 速度に敏感 | ● 速度に敏感 |
エアコン・冷蔵庫 | |||
エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
リア独立エアコン | - | - | - |
後部空気出口 | - | ● | ● |
温度帯制御 | - | - | - |
車の空気清浄機 | - | ||
PM2.5フィルター | ● | ● | ● |
マイナスイオン発生器 | - | - | ● |