エネルギー タイプ: | ガソリン | ボディ構造: | 5ドア5の座席ハッチバック |
---|---|---|---|
L*W*H (mm): | 4705*1838*1430 | エンジン: | 2.0T 233HP L4 |
変速機: | 8ギヤhandpiece | 最高力(kw): | 171 |
最高速度(km/h): | 205 | ||
ハイライト: | 233HP L4ガソリンChanganの自動車,Changan UNI-V 2022の2.0T速度版,Changan UNI-V 2022 2.0T 233HP L4 |
長安 UNI-V 2022 2.0T スピードバージョン 233HP L4 ガソリン 5 ドア 5 席ハッチバック
長安UNI-VはUNIシリーズ初のセダンで、2022年2月に先行販売が開始された。関係者は今回、最初の納入が3月22日に行われ、先行販売価格は10万8900円から13万1900円になると明らかにした。人民元は事前に発表されていた。
エクセレントモデルの価格は108900元、ノーブルモデルの価格は116900元、スポーツバージョンの価格は123900元、スマートパイロットモデルの価格は131900元です。
2022年6月25日、長安汽車は初のUNIシリーズセダンである長安UNI-V 2.0Tモデルを価格帯129,900~139,900元で発売すると正式に発表した。2 つのモデルからお選びいただけます。
2023年2月11日、長安汽車のUNI-V Intelligent Electric iDDは正式に予約販売を開始し、予約販売価格は144900元と159900元となった。
2023年2月24日、長安汽車はUNI-K Intelligent iDDとUNI-V Intelligent iDDの世界正式発売を発表し、ガイダンス価格はそれぞれ187,900~215,900元と144,900~159,900元(期間限定割引は139,900元から)となる。元)。
長安 UNI-V 2022 1.5T スマート パイロット | 長安UNI-V 2022 2.0T速度バージョン | 長安UNI-V 2022 2.0T主要版 | |
基本構成 | |||
車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
市場発行時間 | 2022年3月 | 2022年6月 | 2022年6月 |
最大電力(kw) | 138 | 171 | 171 |
最大トーチ(Nm) | 300 | 390 | 390 |
エンジン | 1.5T 188HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
ギアボックス | 7速湿式ダブルクラッチ | 8ギアハンドピース | 8ギアハンドピース |
長さ*幅*高さ(mm) | 4680*1838*1430 | 4705*1838*1430 | 4705*1838*1430 |
体の構造 | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック |
最高速度(km/h) | 205 | 205 | 215 |
公式0-100km/h加速(秒) | - | - | - |
NEDC総合燃費(L/100KM) | - | - | - |
WLTC総合燃費(L/100KM) | 6.22 | 6.9 | 6.9 |
車体 | |||
長さ(mm) | 4680 | 4705 | 4705 |
幅(mm) | 1838年 | 1838年 | 1838年 |
高さ(mm) | 1430 | 1430 | 1430 |
ホイールベース(mm) | 2750 | 2750 | 2750 |
前輪ベース(mm) | 1576年 | 1576年 | 1576年 |
後輪ベース(mm) | 1586年 | 1586年 | 1586年 |
全荷重時の床からの最小スペース(mm) | - | - | - |
アプローチアングル (°) | 14 | 13 | 13 |
出発角 (°) | 18 | 18 | 18 |
最小回転半径(m) | - | - | - |
車両の構造 | ハッチバック | ハッチバック | ハッチバック |
ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
ドア数(PC) | 5 | 5 | 5 |
席数(PC) | 5 | 5 | 5 |
燃料タンク容量(L) | 51 | 51 | 51 |
トランク容積(L) | - | - | - |
車両重量 (KG) | 1400 | 1505 | 1505 |
最大積載質量(KG) | 1775年 | 1895年 | 1895年 |
エンジン | |||
エンジン型式 | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
排気量(mL) | 1494年 | 1998年 | 1998年 |
変位(L) | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
摂取フォーム | ターボ充電済み | ターボ充電済み | ターボ充電済み |
エンジンレイアウト | 横方向 | 横方向 | 横方向 |
シリンダー配置 | L | L | L |
気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 188 | 233 | 233 |
最大出力(KW) | 138 | 171 | 171 |
最高出力回転数(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大トルク(NM) | 300 | 390 | 390 |
最大トルク回転数(rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 |
最大正味電力 (kW) | 133 | 166 | 166 |
燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
シリンダー材質 | アルミニウム合金 | 鉄 | 鉄 |
環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
伝染 ; 感染 | |||
ギア数 | 7 | 8 | 9 |
伝送方式 | DCT | で | で |
短い名前 | 7速湿式ダブルクラッチ | 8ギアハンドピース | 8ギアハンドピース |
シャーシステアリング | |||
ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
四輪駆動 | |||
センターデフ構造 | |||
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
車輪ブレーキ | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
フロントタイヤ仕様 | 235/45R18 | 235/45R18 | 235/45R18 |
リアタイヤ仕様 | 235/45R18 | 235/45R18 | 235/45R18 |
スペアタイヤ仕様 | フルサイズ以外 | フルサイズ以外 | フルサイズ以外 |
アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
メイン/助手席エアバッグ | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
前後サイドエアバッグ | 正面●/後方- | 正面●/後方- | 正面●/後方- |
前後ヘッドエアバッグ(カーテン) | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
ニーエアバッグ | - | - | - |
ペデストレインオートプロテクト | - | - | - |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧ショー | タイヤ空気圧ショー |
シートベルトリマインダー | 正面 | 正面 | 正面 |
ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
ABSアンチロック | ● | ● | ● |
ブレーキ力配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
車のスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
並列補助 | - | ● | - |
車線逸脱警報システム | - | - | - |
レーンキーピングアシスト | - | - | - |
車線中央維持 | - | - | - |
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | - | ● | ● |
疲労運転警報 | ● | ● | - |
前方衝突警報 | - | ● | ● |
アシスト/コントロール構成 | |||
前後駐車レーダー | フロントリア● | フロントリア● | フロントリア● |
運転支援ビデオ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ |
逆側警報システム | - | - | - |
クルーズシステム | ●フルスピード適応型 | ●フルスピード適応型 | ●フルスピード適応型 |
走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
自動駐車 | ● | - | - |
エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
自動ホールド | ● | ● | ● |
ヒルアシスト | ● | ● | ● |
急な下り | - | - | - |
変更可能なサスペンション | - | - | - |
エアサスペンション | - | - | - |
運転支援レベル | L2 | - | L2 |
外部 / 盗難防止構成 | |||
サンルーフタイプ | ●非開閉パノラミックルーフ | ●非開閉パノラミックルーフ | ●非開閉パノラミックルーフ |
スポーツアピアランスキット | - | ● | ● |
リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
電動サンクションドア | - | - | - |
サイドスライドドア | |||
電動トランク | - | ● | ● |
センステールゲート | - | - | - |
電動トランク位置記憶 | - | ● | ● |
ルーフラック | ● | ● | ● |
エンジン電子イモビライザー | ● | ● | ● |
内装中央ロック | ● | ● | ● |
キーの種類 | ●リモートキー ●Bluetoothキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー |
●リモートキー ●Bluetoothキー |
キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
キーレスエントリー機能 | ●ドライブ | ●ドライブ | ●ドライブ |
内部構成 | |||
ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
ハンドル位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
シフトフォーム | ●電動変速 | ●電動変速 | ●電動変速 |
マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
ハンドルシフト | ● | ● | ● |
ステアリングホイールヒーター | - | - | - |
トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
フル LCD ダッシュボード | - | - | - |
液晶メーターサイズ | ●10.3インチ | ●10.3インチ | ●10.3インチ |
HUD | - | - | - |
内蔵レコーダー | - | - | - |
自動でノイズを軽減 | - | - | - |
ワイヤレス充電器 | ●フロント | ●フロント | |
座席構成 | |||
シート素材 | ●人工皮革 | ●レザー/スエード素材のミックス&マッチ | ●レザー/スエード素材のミックス&マッチ |
スポーツスタイルシート | ● | ● | ● |
メインシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(2way) | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(2way) | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(2方向) o腰調整(4方向) |
アシスタントシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整 | ●前後調整●背もたれの調整 | ●前後調整●背もたれの調整 |
主席/助手席電動調整 | 運転者●バイスドライブ- | 運転者●バイスドライブ● | 運転者●バイスドライブ- |
フロントシート機能 | 暖房(運転位置のみ) 換気(運転位置のみ) | 暖房(運転位置のみ) 換気(運転位置のみ) | |
E席メモリー機能 | ドライブ | ||
後ボスボタン | |||
2列目シートの調整 | |||
2列目シートE-アジャスト | - | - | - |
2列目シート機能 | - | - | - |
2列目シート独立シート | - | - | - |
席のレイアウト | |||
後部座席を倒した状態 | 比例的に | 比例的に | 比例的に |
フロント/リアセンターアームレスト | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
リアカップホルダー | ● | ● | |
マルチメディア構成 | |||
集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
集中管理画面サイズ | ●10.3インチ | ●10.3インチ | ●10.3インチ |
GPS | ● | ● | ● |
Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
電話接続/マッピング | 工場の相互接続/マッピング | 工場の相互接続/マッピング | 工場の相互接続/マッピング |
音声認識システム | ● マルチメディア ● GPS ● 電話 ● エアコン | ● マルチメディア ● GPS ● 電話 ● エアコン | ● マルチメディア ● GPS ● 電話 ● エアコン |
車のインターネット | ● | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G |
マルチメディア/充電インターフェース | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
USB Type-Cポートの数 | フロント1/リア1 | フロント1/リア1 | フロント1/リア1 |
ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
スピーカーブランド | ソニー | ソニー | ソニー |
スピーカーの数量 | ●10 | ●6O10 | ●10 |
電話APPリモコン | ●ドアコントロール ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車検索●Windows制御 |
●ドアコントロール ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車検索●Windows制御 |
●ドアコントロール ●車両始動 ●空調制御 ●車両状態の照会・診断 ●自車位置測位・自車検索●Windows制御 |
照明構成 | |||
ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
照明機能 | - | - | - |
LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
自動適応高低光 | - | - | - |
自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
ターンアシストライト | - | - | - |
ターニングヘッドライト | ○ | ● | ○ |
ヘッドライトの雨と霧モード | ● | ● | ● |
ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
ヘッドライト洗浄装置 | - | - | - |
ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
タッチ読書灯 | - | - | - |
車内環境照明 | 64色 | 64色 | |
ガラス/バックミラー | |||
前後パワーウィンドウ | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
片窓昇降機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
エクステリアミラー機能 | ●電動調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ●車をロックすると自動で折りたたみます。 |
●電動調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ●車をロックすると自動で折りたたみます。 |
●電動調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーヒーター ●車をロックすると自動で折りたたみます。 |
インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 | 手動防眩 | 手動防眩 |
リアサンシェードカーテン | - | - | - |
後部プライバシーウィンドウ | - | - | - |
インテリアバニティミラー | ●フロントライト付き●ライト付き副ドライバー | ●フロントライト付き●ライト付き副ドライバー | ●フロントライト付き●ライト付き副ドライバー |
リアワイパー | ● | ● | ● |
センサーワイパー機能 | ●レインセンサー | ●レインセンサー | ●レインセンサー |
エアコン・冷蔵庫 | |||
エアコンの温度管理方法 | ●自動エアコン | ●自動エアコン | ●自動エアコン |
リア独立エアコン | - | - | - |
後部空気出口 | ● | ● | ● |
温度帯制御 | - | - | - |
車の空気清浄機 | - | ● | ● |
PM2.5フィルター | ● | ● | ● |