| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | KIA |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | デラックスなSportage HEV 2023 1.5T 2WD |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | ガソリン | ボディ構造: | 5つのドア5の座席SUV |
|---|---|---|---|
| サイズ（mm）: | 4670*1865*1687 | エンジン: | 1.5T 200HP L4 |
| 伝達: | 8ギヤDCT | 最高力（kw）: | 147 |
| 最高速度（km/h）: | 205 | ||
| ハイライト: | 密集したSUVキア・スポーテージHEV 2023年,キア・スポーテージHEV 2023 1.5T,デラックスなキア・スポーテージHEV 2023 2WD |
||
KIA Sportage HEV 2023 1.5T 2WD デラックスコンパクト SUV 5 ドア 5 席 SUV ガソリン
2023 Kia Sportage Hybrid (HEV) は、Kia の世界的な EV 戦略「Plan S」に基づいて進められている環境配慮型製品の 3 番目のモデルです。この最新の起亜自動車は、最近発売された EV6 とソレント PHEV の足跡をたどり、起亜自動車の電動化への複数の経路のもう 1 つの例として機能します。
この春ショールームに登場する Sportage Hybrid は、燃料効率とパワーの理想的な組み合わせと、ギアを収納するための十分なスペースを提供します。前世代の Sportage よりも大幅に大きいハイブリッドにより、オーナーはクラス最高の後部座席の足元スペースと後部の荷物容量を楽しむことができます2。Sportage に採用されている「Opposites United」デザイン言語は、モダンなスタイリングとスポーティなビジュアル要素の大胆な融合をもたらし、そのインテリアには、ADAS 機能の広範なリストやデュアル パノラマ ディスプレイ スクリーン (12.3 インチ インストルメント パネル ディスプレイ) などの最新技術が搭載されています。 12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーン ディスプレイ) により、約 25 インチの表示が可能です。
| バージョン | Sportage HEV 2023 1.5T 2WDデラックス |
Sportage HEV 2023 2.0T 2WDデラックス |
Sportage HEV 2023 2.0T 4WDのフラッグシップ |
| 基本構成 | |||
| ボディクラス | コンパクトSUV | ||
| エネルギーの種類 | ガソリン | ||
| 最大電力(kw) | 147 | 173.6 | 173.6 |
| エンジン | 1.5T 200HP L4 | 2.0T 236HP L4 | 2.0T 236HP L4 |
| 伝染 ; 感染 | 8速DCT | 8速DCT | 8速DCT |
| サイズ(mm) | 4670*1865*1687 | 4670*1865*1678 | 4670*1865*1678 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 205 | 210 | 210 |
| Sで公式0-100km/h | — | — | — |
| WLTCオイル消費量(L/100km) | 7 | 7.45 | 8.03 |
| ホイールベース(mm) | 1615年 | 1615年 | 1615年 |
| 車両重量(kg) | 1530 | 1590年 | 1724年 |
| エンジン | |||
| エンジン型式 | G4FS | G4NN | G4NN |
| 排気量(mL) | 1497年 | 1975年 | 1975年 |
| 変位(L) | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
| 摂取フォーム | ターボ充電済み | ターボ充電済み | ターボ充電済み |
| エンジンレイアウト | クロスオーバー | クロスオーバー | クロスオーバー |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| 気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 200 | 236 | 236 |
| 最大出力(KW) | 147 | 173.6 | 173.6 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大トルク(NM) | 253 | 353 | 353 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 2200-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 147 | 173.6 | 173.6 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 8 | 8 | 8 |
| 伝送方式 | マニュアルオートマチックトランスミッション（AT） | マニュアルオートマチックトランスミッション（AT） | マニュアルオートマチックトランスミッション（AT） |
| 短い名前 | 8speed マニュアル自動統合 | 8speed マニュアル自動統合 | 8speed マニュアル自動統合 |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | ||
| センターデフ構造 | 多板クラッチ | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| リアタイヤ仕様 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| スペアタイヤ仕様 | / | / | / |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する |
| シートベルトリマインダー | ● | ● | ● |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ○ | ||
| 車線逸脱警報システム | ○ | ||
| レーンキーピングアシスト | ○ | ||
| レーンミドルキープ | ○ | ||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲労運転警報 | ● | ● | ● |
| 前方衝突警報 | ● | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ●バックカメラ | ●バックカメラ |
| 逆側警報システム | / | / | / |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール○アダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート・スノー | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート・スノー | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート・スノー |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
| 自動ホールド | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り | / | / | / |
| 運転支援レベル | ○L2 | ||
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ● | ● | ● |
| スポーツアピアランスキット | / | / | / |
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ● | ● |
| 感覚幹 | ● | ● | ● |
| 電動トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | 正面 | 正面 | 正面 |
| リモートスタート | ○ | ○ | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | / | / | / |
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| HUD | ● | ||
| 内蔵GPS | ● | ||
| ワイヤレス充電器 | ● | ||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●人工皮革 | ●人工皮革 | ●人工皮革 |
| スポーツスタイルシート | / | / | / |
| メインシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | ● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| フロントシート機能 | ● | ● | ● |
| 2列目シートの調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 |
| 席の配置 | ● | ● | |
| 後部座席を折りたたむ | ● | ● | ● |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ARナビゲーション | ● | ||
| Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | カーライフ | カーライフ | カーライフ |
| 音声認識システム | ● | ● | ● |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ● | ● | ● |
| 太田 | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●Type-C●USB | ●Type-C●USB | ●Type-C●USB |
| USB Type-Cポートの数 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | / | / | / |
| スピーカーブランド | ● | ● | ● |
| スピーカーの数量 | ● | ● | ● |
| 電話APPリモコン | ● | ● | ● |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | ● | ● | |
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| アダプティブ近遠光 | ○ | ○ | |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ターニングヘッドライト | ○ | ○ | |
| 車のフロントフォグランプ | ● | ||
| ヘッドライトの雨と霧モード | / | / | / |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | / | / | / |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | / | / | / |
| 車内環境照明 | ● | ● | ● |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | 運転者 | 運転者 | 運転者 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 | ●電気調整 | ●電気調整 |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| 後部プライバシーウィンドウ | ● | ||
| インテリアバニティミラー | ● | ● | ● |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ● | ● | ● |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | / | / | / |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄機 | ● | ||
| PM2.5フィルター | ○ | ||
