| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | BYD |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | ハン22 EV610KM |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 純粋な電気 | ボディ構造: | 中型および大きい車 |
|---|---|---|---|
| L*W*H （mm）: | 4995*1910*1495 | NEDCの純粋な電気範囲（KM）: | 610 |
| 最高。力（kw）: | 380 | ||
| ハイライト: | BYDの電気自動車610KM,715km BYDハンEV 2022年,中・大型BYDハンEV 2022年 |
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中大型 BYD 電気自動車 610KM 715km BYD Han EV
2020年7月12日、BYD Han EVとHan DMが正式に発売されました。純粋な電気バージョンの補助金価格範囲は229,800〜279,500元、ハイブリッドバージョンの補助金価格は219,800元です。漢EVの超長距離プレミアムバージョンと2020年EV四輪駆動高性能フラッグシップバージョンです。この車は正式な量産バージョンではなく、限りなく量産車に近いバージョンです。つまり、車両の総合的なパフォーマンスは誰でも購入できることを意味します。到着したモデルは基本的に同じですが、消費者に最も完全なバージョンを提供するために、一部の詳細は引き続き最適化されます。BYDのモデルに試乗するたびに、消費者はBYDの進歩を強く感じることができる。外観の素材であっても、シャーシの 3 つの電気であっても、消費者にとって常に新しい素材が存在します。
基本パラメータ
| ハン 2022 EV 715KMフロントドライブオナーエディション | ハン 2022 EV 715KMフロントドライブフラッグシップエディション | ハン 2022 EV 610KM四輪駆動の名誉エディション | ハン 2022 EV 610KM四輪駆動限定モデル | |||
| 車のクラス | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 | ||
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | ||
| 市場投入までの時間 | 2022年4月以降 | 2022年4月以降 | 2022年4月以降 | 2022年4月以降 | ||
| NEDC 純電気航続距離(km) | 715 | 715 | 610 | 610 | ||
| 急速充電時間(h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
| 急速充電容量の割合 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| 最大。電力(kw) | 180 | 180 | 380 | 380 | ||
| 最大。トルク(Nm) | 350 | 350 | 700 | 700 | ||
| 電動機(Ps) | 245 | 245 | 517 | 517 | ||
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | ||
| 本体構造 | 4ドア5人乗りノッチバック | 4ドア5人乗りノッチバック | 4ドア5人乗りノッチバック | 4ドア5人乗りノッチバック | ||
| 最大。速度(km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 | ||
| 公式0-100km/h加速(秒) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | ||
| 完全な車両保証 | 6年または15万km | |||||
| 車体 | ||||||
| ホイールベース(mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | ||
| アプローチアングル(°) | 13 | 13 | 13 | 13 | ||
| 出発角 (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
| ボディワーク | ノッチバック | ノッチバック | ノッチバック | ノッチバック | ||
| ドアの数 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| 座席の数 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| ブートボリューム(L) | - | - | - | - | ||
| 全体質量(kg) | 2100 | 2100 | 2250 | 2250 | ||
| 最大。フル積載質量(kg) | 2475 | 2475 | 2625 | 2625 | ||
| 電気モーター | ||||||
| モーター総出力 (KW) | 180 | 180 | 380 | 380 | ||
| モーター総出力 (Ps) | 245 | 245 | 517 | 517 | ||
| モーター総トルク(N・m) | 350 | 350 | 700 | 700 | ||
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | ダブルモーター | ダブルモーター | ||
| モーター配置 | フロントマウント | フロントマウント | フロント+リア | フロント+リア | ||
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | ||
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | ||
| NEDC ライヒヴァイテ ラインエレクトリッシュ (km) | 715 | 715 | 610 | 610 | ||
| バッテリーエネルギー(kW) | 85.4 | 85.4 | 85.4 | 85.4 | ||
| バッテリーパックの保証 | 8年または16万km | |||||
| 急速充電機能 | サポート | サポート | サポート | サポート | ||
| 急速充電パワー | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| 急速充電時間 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
| 急速充電容量 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| ギアボックス | ||||||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 伝送方式 | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション | ||
| シャーシステアリング | ||||||
| ドライブタイプ | フロントマウントフロントドライブ | フロントマウントフロントドライブ | ダブルモーター四輪駆動 | ダブルモーター四輪駆動 | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | |||||
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | |||||
| アシストタイプ | 電動パワーアシスト | |||||
| 体の構造 | 耐荷重タイプ | |||||
| ホイールブレーキ | ||||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスクタイプ | |||||
| リアブレーキタイプ | ディスクタイプ | |||||
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | |||||
| フロントタイヤサイズ | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | ||
| 後輪タイヤのサイズ | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | ||
| 補助・制御装置 | ||||||
| エアバッグプリンシパル/パッセージロ | すべて装備されています | すべて装備されています | すべて装備されています | すべて装備されています | ||
| 前後ヘッドエアバッグ | すべて装備されています | すべて装備されています | すべて装備されています | すべて装備されています | ||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | ||
優れた機能
