エネルギー タイプ: | 電気 | ボディ構造: | 5つのドア5の座席SUV |
---|---|---|---|
L*W*H (mm): | 4905*1950*1645 | 電池のパックの保証: | 8年か120、000キロメートル |
伝達: | 電気自動車の単一の速度の変速機 | ||
ハイライト: | 純粋な電気SUV VOYAHの電気自動車,純粋な電気SUV VOYAH自由な2022年,VOYAHの自由な2022長い電池の寿命 |
VOYAH Free 2022 超長バッテリー寿命純粋な電気バージョン自動車 SUV
VOYAH Free 2022 超長バッテリー寿命純粋な電気バージョン Hot Auto
高級新エネルギー車ブランド[64]である蘭図汽車[1]は、2018年に設立されました。蘭図は、中国の「自動車製造における新たな強み」として、東風汽車の53年以上にわたる自動車製造技術と優れたリソースを完全に統合し、ユーザーを中心とした革新的なビジネスモデルを確立し、「高級新エネルギー乗用車における中国のリーダー」となることを目指し、ユーザー志向のテクノロジー企業を構築します。[52][2][3][4][5]
2021年6月、Lantu Autoの最初のモデル「パフォーマンスレベルのスマート電動SUV」Lantu FREEが正式に発売され[13]、同年8月に納車が開始され[28]、ユーザーは全国300都市をカバーした。[48] 2022年4月26日、中国中央ラジオテレビが開催した2021年中国自動車賞において、Lantu FREEは11の評価項目で1位5項目と総合得点1位で「審査委員賞」を受賞した。「
バージョン | VOYAH Free 2022 DNA連名拡張範囲バージョン | VOYAH Free 2022 超長バッテリー寿命の純粋な電気バージョン | VOYAH Free 2022 DNA 連名 Pure Electric バージョン |
基本構成 | |||
ボディクラス | 中型SUV | ||
エネルギーの種類 | 拡張範囲 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
NEDCPure 電気航続距離(km) | 140 | 475 | |
WLTC 純粋な電気航続距離(km) | 123 | ||
CLTC 純粋な電気航続距離(km) | 631 | ||
急速充電時間 (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
急速充電の割合 | 80 | 80 | 80 |
最大出力(KW) | 510 | 360 | 510 |
最大電力(kw) | |||
最大トルク(NM) | 1040 | 720 | 1040 |
電動モーター 最大トルク(NM) | |||
エンジン | 拡張 109HP | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
電動機(Ps) | 694 | 490 | 694 |
伝染 ; 感染 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
サイズ(mm) | 4910*1950*1660 | 4905*1950*1645 | 4910*1950*1660 |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
最高速度(km/h) | 200 | 200 | 200 |
Sで公式0-100km/h | 4.3 | 4.4 | 4.5 |
WLTCオイル消費量(L/100km) | 1.3 | ||
最小負荷電気状態燃費 | 8.3 | ||
電気エネルギー換算燃料消費量(L/100km) | 2.3 | 2.07 | 2.2 |
バッテリーパックの保証 | 5年または10万キロ | 5年または10万キロ | 5年または10万キロ |
最大満載質量 | 1654年 | 1654年 | 1654年 |
車両重量(kg) | 2290 | 2310 | 2330 |
エンジン | |||
エンジン型式 | SFG15TR | ||
排気量(mL) | 1498年 | ||
変位(L) | 1.5L | ||
摂取フォーム | ターボ充電済み | ||
エンジンレイアウト | クロスオーバー | ||
シリンダー配置 | L | ||
気筒数(本) | 4 | ||
シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | ||
空気分配構造 | DOHC | ||
最大馬力(Ps) | 109 | 490 | 694 |
最大出力(KW) | 80 | 360 | 510 |
最高出力回転数(rpm) | |||
最大トルク(NM) | 720 | 1040 | |
最大トルク回転数(rpm) | |||
最大正味電力 (kW) | 80 | ||
燃料形態 | 拡張範囲 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
燃料ラベル | 92 | ||
給油方法 | |||
シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | ||
シリンダー材質 | 鋳鉄 | ||
環境基準 | 中国 VI | ||
電気モーター | |||
モーターの種類 | AC/非同期 | 永久磁石・同期 | 永久磁石・同期 |
モーター総出力(kW) | 510 | 360 | 510 |
モーター総出力 (Ps) | 694 | 490 | 694 |
モーターの総トルク(N・m) | 1040 | 720 | 1040 |
フロントモーター最大出力(kW) | 255 | 160 | 255 |
フロントモーター最大トルク(N・m) | 520 | 410 | 520 |
駆動モーター数 | デュアルモーター | デュアルモーター | デュアルモーター |
モーターのレイアウト | フロント+リア | フロント+リア | フロント+リア |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
セルのブランド | 寧徳市 | ||
バッテリー冷却モード | |||
NEDC純電気航続距離 (km) | 140 | 475 | |
WLTC 純粋な電気航続距離(km) | 123 | ||
CLTC 純粋な電気航続距離(km) | 631 | ||
NEDC 包括的なバッテリー寿命(km) |
860 | ||
バッテリー電力(kWh) | 33 | 106 | 88 |
バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | '- | 180 | 150 |
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 20.2 | 18.3 | 19.3 |
バッテリーパックの保証 | 8年または120,000キロメートル | 8年または120,000キロメートル | 8年または120,000キロメートル |
急速充電機能 | サポート | サポート | サポート |
急速充電時間 (h) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
充電時間が遅い (時間) | 3.75 | 10 | 8.5 |
急速充電容量 (%) | 80 | 80 | 80 |
伝染 ; 感染 | |||
ギア数 | 1 | 1 | 1 |
伝送方式 | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
短い名前 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
シャーシステアリング | |||
ドライブモード | デュアルモーター四輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 |
四輪駆動 | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
センターデフ構造 | |||
フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
車輪ブレーキ | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
フロントタイヤ仕様 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
リアタイヤ仕様 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
スペアタイヤ仕様 | / | / | / |
アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
メイン/助手席エアバッグ | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
前後サイドエアバッグ | 正面●/後方○ | 正面●/後方○ | 正面●/後方○ |
前後ヘッドエアバッグ(カーテン) | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する |
シートベルトリマインダー | 全車 | 全車 | 全車 |
ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
ABSアンチロック | ● | ● | |
ブレーキ力配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
トラクションコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
並列補助 | ○ | ||
車線逸脱警報システム | ○ | ||
レーンキーピングアシスト | ○ | ||
レーンミドルキープ | ○ | ||
アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
疲労運転警報 | ● | ● | ● |
前方衝突警報 | ● | ● | ● |
アシスト/コントロール構成 | |||
前後駐車レーダー | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
運転支援ビデオ | 360パノラマカメラ | 360パノラマカメラ | 360パノラマカメラ |
逆側警報システム | / | / | / |
クルーズシステム | アダプティブクルーズ | アダプティブクルーズ | アダプティブクルーズ |
走行モードの切り替え | ●スポーツ●経済的な●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●経済的な●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●経済的な●スタンダード/コンフォート●オフロード●スノー |
自動駐車 | ● | ● | ● |
エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
自動ホールド | ● | ● | ● |
ヒルアシスト | ● | ● | ● |
急な下り | / | / | / |
運転支援レベル | L2 | L2 | L2 |
外部 / 盗難防止構成 | |||
サンルーフタイプ | パノラマサンルーフは開けられません | ●パノラマサンルーフ | パノラマサンルーフは開けられません |
スポーツアピアランスキット | / | / | / |
リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
電動トランク | ● | ● | ● |
感覚幹 | ● | ||
電動トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
ルーフラック | ● | ● | ● |
エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
内装中央ロック | ● | ● | ● |
キーの種類 | リモートキー/ ブルートゥース |
リモートキー/ ブルートゥース |
リモートキー/ ブルートゥース |
キーレススタートシステム | |||
キーレスエントリー機能 | 全車 | 全車 | 全車 |
リモートスタート | ○ | ○ | ● |
内部構成 | |||
ステアリングホイールの材質 | 本物の革 | ●本革 | 本物の革 |
ハンドル位置調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 | ●手動上下+前後調整 |
シフトフォーム | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
ハンドルシフト | ● | ● | ● |
ステアリングホイールヒーター | / | / | / |
トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
液晶メーターサイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
HUD | |||
内蔵GPS | ● | ||
ワイヤレス充電器 | 正面 | 正面 | 正面 |
座席構成 | |||
シート素材 | ●人工皮革 | ●人工皮革 | ●人工皮革 |
スポーツスタイルシート | / | / | / |
メインシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(4way)●ウエスト調整(4way) | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(4way)●ウエスト調整(4way) | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(4way)●ウエスト調整(4way) |
アシスタントシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(4way)●ウエスト調整(4way) | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(4way)●ウエスト調整(4way) | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整(4way)●ウエスト調整(4way) |
主席/助手席電動調整 | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
フロントシート機能 | ○暖房・換気・ マッサージ |
○暖房・換気・ マッサージ |
○暖房・換気・ マッサージ |
2列目シートの調整 | |||
席の配置 | |||
後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
フロント/リアセンターアームレスト | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
リアカップホルダー | ● | ● | ● |
マルチメディア構成 | |||
集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
集中管理画面サイズ | ●デュアル12.3インチ | ●デュアル12.3インチ | ●デュアル12.3インチ |
GPS | ● | ● | ● |
ARナビゲーション | ● | ||
Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
電話接続/マッピング | ハイカル | ハイカル | ハイカル |
音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話 | ●マルチメディア、●GPS、●電話 | ●マルチメディア、●GPS、●電話 |
車のインターネット | |||
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
太田 | ● | ● | ● |
マルチメディア/充電インターフェース | ●Type-C●USB | ●Type-C●USB | ●Type-C●USB |
USB Type-Cポートの数 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 |
ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | / | / | / |
スピーカーブランド | ディナオーディオ | ディナオーディオ | ディナオーディオ |
スピーカーの数量 | 10 | 10 | 10 |
電話APPリモコン | ●ドアコントロール○車のスタート●車の状態●車の位置 | ●ドアコントロール○車のスタート●車の状態●車の位置 | ●ドアコントロール●車のスタート●車の状態●車の位置 |
照明構成 | |||
ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
照明機能 | |||
LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
アダプティブ近遠光 | ○ | ○ | |
自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
ターニングヘッドライト | ○ | ○ | |
車のフロントフォグランプ | ● | ||
ヘッドライトの雨と霧モード | / | / | / |
ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
ヘッドライト洗浄装置 | / | / | / |
ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
タッチ読書灯 | / | / | / |
車内環境照明 | |||
ガラス/バックミラー | |||
前後パワーウィンドウ | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
片窓昇降機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
アウトサイドバックミラー機能 | ● 電動調整 ● 電動折りたたみ ● ヒーター付きバックミラー ● 自動折りたたみ | ●電気調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時に自動ロールダウン●ロック時に自動折りたたみ | ●電気調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時に自動ロールダウン●ロック時に自動折りたたみ |
インサイドバックミラー機能 | ●自動防眩 | ●自動防眩 | ●自動防眩 |
後部プライバシーウィンドウ | ● | ||
インテリアバニティミラー | ●フロントライト付き | ●フロントライト付き | ●フロントライト付き |
リアワイパー | ● | ● | ● |
センサーワイパー機能 | ●雨の感覚 | ●雨の感覚 | ●雨の感覚 |
エアコン・冷蔵庫 | |||
エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
リア独立エアコン | / | / | / |
後部空気出口 | ● | ● | ● |
車の空気清浄機 | |||
PM2.5フィルター | ○ |