| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Skyworth |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | SKYWORTH EV6 2021 620 CHUXING版 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 電気 | ボディ構造: | 5つのドア5の座席SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H （mm）: | 4698*1908*1696 | 最高力（kw）: | 150 |
| 最高速度（km/h）: | 150 | CLTCの純粋な電気範囲（KM）: | 610 |
| 電気エネルギー等量の燃料消費料量（L/100km）: | 1.74 | ||
| ハイライト: | SKYWORTH EV6 2021 620,電気中型SUV 610KM,SKYWORTH EV6 2021電気中型SUV |
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SKYWORTH EV6 2021 620 CHUXING バージョン 5 ドア 5 席 SUV
Skyworth Automobile は、まったく新しい新エネルギー車ブランドです。Kaiwo Group の支援を受け、Skyworth Automobile は、「Made in New China」のブランドを定義する、インテリジェントで環境に優しい、技術的な新エネルギー車製品の新世代の開発に取り組んでいます。
ブランドロゴは、「SKYWORTH」の中央の文字「W」を使用してロゴグラフィックを構成しています。盾の形は品質と安全性を象徴しています。全体的な形状は、電気エネルギーを表すボタンやプラグのようなものです。
スカイワース自動車の生産拠点は南京にあります。2021年6月、海王汽車は「2021南京ユニコーン企業」を受賞した。Skyworth EV6はSkyworthが2021年に発売したモデルです。
| スカイワース EV6 2021 410 CHUXING バージョン | スカイワース EV6 2021 620 CHUXING バージョン | スカイワース EV6 2021 520 プロバージョン | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| エネルギーの種類 | 電気の | 電気の | 電気の |
| 市場発行時間 | 2021年7月 | 2022年6月 | 2021年7月 |
| 最大電力(kw) | 150 | 150 | 150 |
| 最大トーチ(Nm) | 320 | 320 | 320 |
| 電動機(Ps) | 204 | 204 | 204 |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4698*1908*1696 | 4698*1908*1696 | 4698*1908*1696 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 150 | 150 | 150 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量(L/100km) | 1.7 | 1.74 | 1.8 |
| NEDC純電気航続距離(km) | 410 | 410 | |
| CLTCピュアエレクトリックレンジ(KM) | 610 | ||
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4698 | 4698 | 4698 |
| 幅(mm) | 1908年 | 1908年 | 1908年 |
| 高さ(mm) | 1696年 | 1696年 | 1696年 |
| ホイールベース(mm) | 2800 | 2800 | 2800 |
| 前輪ベース(mm) | 1625年 | 1625年 | 1625年 |
| 後輪ベース(mm) | 1625年 | 1625年 | 1625年 |
| アプローチアングル(°) | 19 | 19 | 19 |
| 出発角 (°) | 22 | 22 | 22 |
| 車両の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量(L) | |||
| トランク容積(L) | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 |
| 車両重量 (KG) | 1820年 | 1930年 | 1920年 |
| 最大積載質量(KG) | 2195 | 2305 | 2295 |
| 電気モーター | |||
| モーターの種類 | 永久磁石・同期 | 永久磁石・同期 | 永久磁石・同期 |
| モーター総出力(kW) | 150 | 150 | 150 |
| モーター総出力 (Ps) | 204 | 204 | 204 |
| モーターの総トルク(N・m) | 320 | 320 | 320 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | 正面 | 正面 | 正面 |
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| セルのブランド | 南京荘源天地 | 南京荘源天地 | 富能テクノロジー |
| バッテリー冷却モード | 水面 | 水面 | 水面 |
| NEDC純電気航続距離(km) | 410 | 520 | |
| CLTC純粋電気航続距離(km) | 620 | ||
| バッテリー電力(kWh) | 55.33 | 85.97 | 71.98 |
| バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 160.6 | 190.74 | 169.21 |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 14.9 | 15.9 | 15.6 |
| 急速充電機能 | サポート | サポート | サポート |
| 急速充電時間 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 充電時間が遅い (時間) | 9 | 13 | 11 |
| 急速充電容量 (%) | 80 | 80 | 80 |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 修理 | 修理 | 修理 |
| 短い名前 | 電気自動車のシングルスピードトランスミッション | 電気自動車のシングルスピードトランスミッション | 電気自動車のシングルスピードトランスミッション |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動レイアウト | 前輪駆動レイアウト | 前輪駆動レイアウト |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/50R19 |
| リアタイヤ仕様 | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/50/R19 |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● | ||
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント● /リア● | ||
| 膝の気嚢 | |||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | 運転者 | 運転者 | 全車 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| けん引制御(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | |||
| 車線逸脱警報システム | ● | ||
| レーンキーピングアシスト | ● | ||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ||
| 疲労運転警報 | ● | ||
| 前方衝突警報 | ● | ||
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | リア● | リア● | フロント●/リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ||
| 逆側警報システム | |||
| クルーズシステム | ●フルアダプティブクルーズ（IACC） | ||
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●スタンダード/コンフォート |
| 自動駐車 | |||
| 制動エネルギー回収 | ● | ● | ● |
| 自動ホールド | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 運転支援クラス | ●L2 | ||
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●開閉式パノラマサンルーフ | ||
| スポーツアピアランスキット | |||
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ||
| 誘導トランク | ● | ||
| 電動トランク位置記憶 | ● | ||
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー | ●リモートキー ●Bluetoothキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | 運転者 | ||
| リモートブート | ● | ● | ● |
| バッテリーの予熱 | ● | ● | ● |
| 外部放電 | ● | ||
| 低速警告 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●プラスチック | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動ノブシフト | ●電動ノブシフト | ●電動ノブシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | |||
| ステアリングホイールヒーター | |||
| トリップコンピュータ表示画面 | ●単色 | ●単色 | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ||
| 液晶メーターサイズ | ●12.3 | ||
| HUDヘッダー表示 | |||
| 内蔵トラフィックレコーダー | |||
| 携帯電話のワイヤレス充電 | ●フロント | ||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●レザー/ファブリックの組み合わせが可能 | ●レザー/ファブリックの組み合わせが可能 | ●本革 ●スエード |
| スポーツスタイルシート | |||
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | ドライバー● / 副ドライバー● | ||
| フロントシート機能 | ●加熱 ●換気する |
||
| 電動シートメモリー機能 | |||
| 2列目シートの調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 |
| 後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●8インチ ⭕12.8インチ |
●8インチ ⭕12.8インチ |
●12.8インチ |
| GPS | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Bluetooth電話 | ● | ||
| 道路上の救助要請 | |||
| 電話接続/マッピング | |||
| 音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話、●AC、●サンルーフ | ||
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| WI-FI | ● | ● | ● |
| 背面液晶画面 | ● | ||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-Cポートの数 | フロント2 | フロント2 | フロント2/リア2 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | |||
| スピーカーブランド | |||
| スピーカーの数量 | ●2 | ●2 | ●8 |
| 電話APPリモコン | ●ドアコントロール ●お車の状態 ●充電式バッテリー ●ACコントロール ●状態照会・診断 ●自車位置測位 ●カーオーナーサービス ●メンテナンス・修理のご予約 |
||
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●レーザー |
| 照明機能 | |||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ||
| 適応可能な近距離および遠距離光 | ● | ||
| 自動ヘッドライト | ● | ||
| フロントフォグランプ | ●LED | ||
| ヘッドライトの雨と霧モード | |||
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | |||
| 車内環境照明 | 128色 | ||
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 | ●電気調整 | ●電気調整 ●電動折りたたみ ●ルームミラーメモリー ●ルームミラーヒーター ●後退時自動ロールダウン ●自動折りたたみロック |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| インテリア化粧鏡 | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 後部プライバシーガラス | ● | ||
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ●レインセンス | ||
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | |||
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 車用空気清浄機 | ● | ||
| P2.5 フィルター装置 | ● | ||
| マイナスイオン発生器 | ● | ||
