| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Mercedes Benz |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | GLC 2022の贅沢な版 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | ガソリン | ボディ構造: | 5つのドア5の座席SUV |
|---|---|---|---|
| サイズ（mm）: | 4764*1898*1642 | 最高力（kw）: | 145 |
| 最高速度（km/h）: | 235 | 伝達: | 9AT |
| エンジン: | 2.0T 258HP L4 | ||
| ハイライト: | ベンツのGLC 300L,ベンツの贅沢なGLC,ベンツの贅沢なGLC Restyled 3 |
||
Mercedes-Benz GLC Restyled 3 GLC 300L 4MATIC ラグジュアリー バージョン車
メルセデス・ベンツ GLC は、2015 年に GLK クラスに代わる 2016 年モデルとして導入されたコンパクト高級クロスオーバー SUV です。エレガントで多用途な GLC SUV は、どんな環境でも輝きます。デザイン、パフォーマンス、テクノロジーの特徴、モデル、価格、写真などをご覧ください。2022 年型メルセデス・ベンツ GLC300 クーペは、SUV のように高い乗り心地を誇りますが、ダイビング後部のルーフラインのおかげで、よりドラマチックに見えます。
| バージョン | メルセデス・ベンツ GLC リスタイル 2 GLC 260L 4MATIC 豪華バージョン | メルセデス・ベンツ GLC リスタイル GLC 300L 4MATIC 東安バージョン | メルセデス・ベンツ GLC リスタイルされた 3 GLC 300L 4MATIC の高級バージョン |
| 基本構成 | |||
| ボディクラス | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場時間 | 2022年3月 | 2022年7月 | 2022年7月 |
| 最大電力(kw) | 145 | 190 | 190 |
| 最大トーチ(Nm) | 320 | 370 | 370 |
| エンジン | 2.0T 197HP L4 | 2.0T 258HP L4 | 2.0T 258HP L4 |
| 伝染 ; 感染 | 午前9時 | 午前9時 | 午前9時 |
| サイズ(mm) | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 213 | 235 | 235 |
| Sで公式0-100km/h | 8.4 | 6.9 | 6.9 |
| WLTCオイル消費量(L/100km) | 8.55 | 8.7 | 8.7 |
| ホイールベース(mm) | 2973 | 2973 | 2973 |
| フロントホイールベース(mm) | 1614 | 1614 | 1614 |
| 後輪ベース(mm) | 1611 | 1611 | 1611 |
| オイルタンク(L) | 66 | 66 | 66 |
| 車両重量(kg) | 1890年 | 1910年 | 1910年 |
| 最大積載重量(kg) | 2370 | 2430 | 2430 |
| エンジン | |||
| エンジン型式 | 264 920 | 264 920 | 264 920 |
| 排気量(mL) | 1991年 | 1991年 | 1991年 |
| 変位(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 摂取フォーム | ターボ充電済み | ターボ充電済み | ターボ充電済み |
| エンジンレイアウト | クロスオーバー | クロスオーバー | クロスオーバー |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| 気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 197 | 258 | 258 |
| 最大出力(KW) | 145 | 190 | 190 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6100 | 6100 | 6100 |
| 最大トルク(NM) | 320 | 370 | 370 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 1650-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 145 | 190 | 190 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 95 | 95 | 95 |
| 給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 9 | 9 | 9 |
| 伝送方式 | マニュアルオート一体型トランスミッション | マニュアルオート一体型トランスミッション | マニュアルオート一体型トランスミッション |
| 短い名前 | 午前9時 | 午前9時 | 午前9時 |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 四輪駆動 | 四輪駆動 | 四輪駆動 |
| 四輪駆動 | オールタイム4WD | オールタイム4WD | オールタイム4WD |
| センターデフ構造 | 多板クラッチ | 多板クラッチ | 多板クラッチ |
| フロントサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| リアタイヤ仕様 | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| スペアタイヤ仕様 | / | / | / |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● /リア○(3100) | フロント● /リア○(3100) | フロント● /リア○(3100) |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| ニーエアバッグ | ● | ● | ● |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する |
| シートベルトリマインダー | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ○(4100) | ○(4100) | |
| 車線逸脱警報システム | ○ | ○ | |
| レーンキーピングアシスト | ○(2900) | ○(2900) | |
| レーンミドルキープ | ○ | ○ | |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲労運転警報 | ● | ● | ● |
| 前方衝突警報 | ● | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ●バックカメラ | ●360パノラマカメラ |
| 逆側警報システム | / | / | / |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●アダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
| 自動ホールド | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り | / | / | / |
| 交換可能なサスペンション | ●サスペンションハード・ソフトアジャスト | ●サスペンションハード・ソフトアジャスト | ●サスペンションハード・ソフトアジャスト |
| 運転支援レベル | ○L2 | ||
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●組立式電動サンルーフ | ●組立式電動サンルーフ | ●組立式電動サンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | ● | ● | ● |
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ● | ● |
| 感覚幹 | ○(600) | ○(600) | ○(600) |
| 電動トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| リモートスタート | ● | ● | ● |
| サイドペデル | ●固定 | ●固定 | |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●電動上下＋前後調整 | ●電動上下＋前後調整 | ●電動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | ● | ● | ● |
| ハンドルメモリ | ● | ● | ● |
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| HUD | ○(9000) | ○(9000) | ○(9000) |
| 内蔵GPS | ○(5300) | ||
| ワイヤレス充電器 | |||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●人工皮革 | ●人工皮革 | ●人工皮革 |
| スポーツスタイルシート | / | / | / |
| メインシート調整 | ●前後調節●背もたれ調節●高さ調節（4方向）●レッグレスト調節●ランバーサポート（4方向） | ●前後調節●背もたれ調節●高さ調節（4方向）●レッグレスト調節●ランバーサポート（4方向） | ●前後調節●背もたれ調節●高さ調節（4方向）●レッグレスト調節●ランバーサポート（4方向） |
| アシスタントシート調整 | ●前後調節●背もたれ調節●高さ調節（4方向）○レッグレスト調節 | ●前後調節●背もたれ調節●高さ調節（4方向）●レッグレスト調節 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整（4方向）●レッグレスト調整 |
| 主席/助手席電動調整 | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| フロントシート機能 | ●加熱 | ●加熱 | ●加熱 |
| 電動シートメモリー | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| 後部座席のボスボタン | ● | ● | ● |
| 2行目機能 | ○加熱(3000) | ○加熱(3000) | ○加熱(3000) |
| 後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.25インチ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ARナビゲーション | ● | ||
| Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | クルマ遊び・カーライフ | クルマ遊び・カーライフ | クルマ遊び・カーライフ |
| 音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| 太田 | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●タイプC | ●タイプC | ●タイプC |
| USB Type-Cポートの数 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーブランド | ○ブルメスター(6900) | ○ブルメスター(6900) | ○ブルメスター(6900) |
| スピーカーの数量 | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 |
| 電話APPリモコン | ● | ● | ● |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | ○ジオメトリーマルチビームライト(11700) | ||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| アダプティブ近遠光 | ● | ||
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ターニングヘッドライト | ○ | ||
| 車のフロントフォグランプ | ● | ||
| ヘッドライトの雨と霧モード | / | / | / |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | / | / | / |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | / | / | / |
| 車内環境照明 | ●64色 | ●64色 | ●64色 |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ● 電気調整● 電動折りたたみ● バックミラーヒーター● ヒーター● 後退時自動ロールダウン● 自動折りたたみロック | ● 電気調整● 電動折りたたみ● バックミラーヒーター● ヒーター● 後退時自動ロールダウン● 自動折りたたみロック | ● 電気調整● 電動折りたたみ● バックミラーヒーター● ヒーター● 後退時自動ロールダウン● 自動折りたたみロック |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| 後部プライバシーウィンドウ | ● | ||
| インテリアバニティミラー | ●フロントライト付き ●リアライト付き | ●フロントライト付き ●リアライト付き | ●フロントライト付き ●リアライト付き |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ●レインセンス | ●レインセンス | ●レインセンス |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | ● | ● | ● |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度エリア制御 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄機 | ○ | ○ | ○ |
| PM2.5フィルター | ○(1500) | ○(1500) | ○(1500) |
