| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Mercedes-Benz |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | GLB 220のスポーツ版 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 95 #ガソリン | ボディ構造: | 5つのドア5の座席SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H （mm）: | 4638*1834*1687 | エンジン: | 2.0T 190HP L4 |
| 変速機: | 8ギヤDCT | 最高力（kw）: | 140 |
| 最高速度（km/h）: | 210 | WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM）: | 7.68 |
| ハイライト: | ベンツGLB 220のスポーツ版,ベンツGLB 2023 2.0T 190HP,ベンツGLB 220 8gear DCT |
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メルセデスベンツ GLB 2023 GLB 220 スポーツバージョン 2.0T 190HP L4 8ギア DCT
メルセデスベンツGLBは、北京メルセデスベンツ汽車有限公司傘下のコンパクトSUVで、排気量1.3Tを搭載。
メルセデスベンツGLBは、メルセデスベンツのエントリーモデルとなるコンパクトSUVです。メルセデスベンツGLbの全長、全幅、全高はそれぞれ4638mm、1834mm、1687mmで、ホイールベースは2829mmです。メルセデス・ベンツ GLB は、1.3 リッターターボエンジンの低出力版と、1.3 リッターターボエンジンの高出力版の計 2 つのエンジンを搭載しています。
1.3リッターターボエンジンの低出力版は最高出力100kW、最大トルク200Nmを発揮する。このエンジンの最高出力回転数は 5500 rpm、最大トルク回転数は 1460 ～ 4000 rpm です。このエンジンは、アルミニウム合金のシリンダーヘッドとシリンダーブロックを使用した筒内直噴技術を搭載しています。
エンジンには7速デュアルクラッチトランスミッションが組み合わされる。
1.3リッターターボエンジンの高出力版は最高出力120kW、最大トルク250Nmを発揮。このエンジンの最高出力回転数は 5500 rpm、最大トルク回転数は 1620 ～ 4000 rpm です。このエンジンは、アルミニウム合金のシリンダーヘッドとシリンダーブロックを使用した筒内直噴技術を搭載しています。
エンジンには7速デュアルクラッチトランスミッションが組み合わされる。
デュアルクラッチトランスミッションは、車のシフト速度とトランスミッション効率を向上させることができます。
メルセデスベンツGLBのフロントサスペンションはマクファーソン式独立懸架、リアサスペンションはマルチリンク独立懸架を採用しています。
マルチリンクサスペンションは、車両のハンドリングと乗り心地を向上させることができます。
| バージョン | メルセデス・ベンツ GLB 2023 GLB220スポーツバージョン |
メルセデス・ベンツ GLB 2023 GLB220ファッションバージョン |
メルセデス・ベンツ GLB 2023 GLB220 4MATICバージョン |
| 基本構成 | |||
| ボディクラス | コンパクトSUV | ||
| エネルギーの種類 | 95#ガソリン | ||
| 最大電力(kw) | 140 | 140 | 140 |
| エンジン | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 |
| 伝染 ; 感染 | 8速DCT | 8速DCT | 8速DCT |
| サイズ(mm) | 4638*1834*1687 | 4638*1834*1700 | 4638*1834*1700 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア7人乗りSUV | 5ドア7人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 210 | 210 | 205 |
| Sで公式0-100km/h | 8.8 | 8.8 | 8.7 |
| WLTCオイル消費量(L/100km) | 7.68 | 7.89 | 8.35 |
| ホイールベース(mm) | 2829 | 2829 | 2829 |
| 車両重量(kg) | 1646年 | 1718年 | 1778年 |
| エンジン | |||
| エンジン型式 | 260 920 | 260 920 | 260 920 |
| 排気量(mL) | 1991年 | 1991年 | 1991年 |
| 変位(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 摂取フォーム | ターボ充電済み | ターボ充電済み | ターボ充電済み |
| エンジンレイアウト | クロスオーバー | クロスオーバー | クロスオーバー |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| 気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 190 | 190 | 190 |
| 最大出力(KW) | 140 | 140 | 140 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6100 | 6100 | 6100 |
| 最大トルク(NM) | 300 | 300 | 300 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 140 | 140 | 140 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 95 | 95 | 95 |
| 給油方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 8 | 8 | 8 |
| 伝送方式 | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) |
| 短い名前 | 8速湿式デュアルクラッチ | 8速湿式デュアルクラッチ | 8速湿式デュアルクラッチ |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 全輪駆動 |
| 四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | ||
| センターデフ構造 | 多板クラッチ | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| リアタイヤ仕様 | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| スペアタイヤ仕様 | / | / | / |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
| 前後サイドエアバッグ | 正面● | 正面●/後方○(3400) | 正面●/後方○(3400) |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する | タイヤ空気圧が存在する |
| シートベルトリマインダー | 全車 | フロントシート/2列目 | フロントシート/2列目 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ○ | ||
| 車線逸脱警報システム | ○ | ||
| レーンキーピングアシスト | ○ | ||
| レーンミドルキープ | ○ | ||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲労運転警報 | ● | ● | ● |
| 前方衝突警報 | ● | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ●バックカメラ | ●バックカメラ/○360パノラマカメラ(6000) |
| 逆側警報システム | / | / | / |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール○アダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ●経済的な●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●経済的な●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●経済的な●スタンダード/コンフォート |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
| 自動ホールド | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り | / | / | / |
| 運転支援レベル | ○L2 | ||
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●組み立て式電動サンルーフ | ●組み立て式電動サンルーフ | ●組み立て式電動サンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | / | / | / |
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ● | ● |
| 感覚幹 | ○(600) | ○(600) | ● |
| 電動トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | ○(3300) | ○(3300) | ●全車 |
| リモートスタート | ○ | ○ | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動変速機 | ●電動変速機 | ●電動変速機 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | / | / | / |
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●10.25インチ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| HUD | ○(9000) | ||
| 内蔵GPS | ● | ||
| ワイヤレス充電器 | ○フロント(2000) | ||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●人工皮革 | ●人工皮革 | ●人工皮革 |
| スポーツスタイルシート | / | / | / |
| メインシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整（4方向）●レッグレストの調整●ランバーサポート（4方向） | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整（4方向）●レッグレストの調整●ランバーサポート（4方向） | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整（4方向）●レッグレストの調整●ランバーサポート（4方向） |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整（4方向）○レッグレストの調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整（4方向）●レッグレストの調整 | ●前後調整●背もたれの調整●高さ調整（4方向）●レッグレストの調整 |
| 主席/助手席電動調整 | 運転者●/副運転手○(2900) | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
| フロントシート機能 | ○暖房(2500) | ●暖房(2500) | ●暖房(2500) |
| 2列目シートの調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 |
| 席の配置 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | |
| 後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.25インチ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ARナビゲーション | ● | ||
| Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | 車遊び/カーライフ/アンドロイドオート | 車遊び/カーライフ/アンドロイドオート | 車遊び/カーライフ/アンドロイドオート |
| 音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC | ●マルチメディア、●GPS、●電話●AC |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| 太田 | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●タイプC | ●タイプC | ●タイプC |
| USB Type-Cポートの数 | フロント2/リア1 | フロント2/リア3 | フロント2/リア3 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | / | / | / |
| スピーカーブランド | ○ブルメスター(6000) | ○ブルメスター(6000) | ○ブルメスター(6000) |
| スピーカーの数量 | ●7○12 | ●7○12 | ●7○12 |
| 電話APPリモコン | ●ドアコントロール○車のスタート●車の状態●車の位置 | ●ドアコントロール○車のスタート●車の状態●車の位置 | ●ドアコントロール●車のスタート●車の状態●車の位置 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | ○ジオメトリマルチビームライト(5400) | ○ジオメトリマルチビームライト(5400) | |
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| アダプティブ近遠光 | ○ | ○ | |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ターニングヘッドライト | ○ | ○ | |
| 車のフロントフォグランプ | ● | ||
| ヘッドライトの雨と霧モード | / | / | / |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | / | / | / |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | / | / | / |
| 車内環境照明 | ●64色 | ●64色 | ●64色 |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | 正面●/後方● | 正面●/後方● | 正面●/後方● |
| 片窓昇降機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時に自動ロールダウン●ロック時に自動折りたたみ | ●電気調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時に自動ロールダウン●ロック時に自動折りたたみ | ●電気調整●電動折りたたみ●バックミラーヒーター●後退時に自動ロールダウン●ロック時に自動折りたたみ |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩 | ●手動防眩 | ●手動防眩 |
| 後部プライバシーウィンドウ | ● | ||
| インテリアバニティミラー | ●フロントライト付き | ●フロントライト付き | ●フロントライト付き |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ●雨の感覚 | ●雨の感覚 | ●雨の感覚 |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | / | / | / |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄機 | ○(1500) | ||
| PM2.5フィルター | ○ | ||
