| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | ZEEKR |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | ZEEKR 009私版2022年 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 純粋な電気 | ボディ構造: | 5つのドア6の座席MPV |
|---|---|---|---|
| L*W*H （mm）: | 5209*2024*1848 | 最高力（kw）: | 400KW |
| 最高速度（km/h）: | 190km/h | 総モーター力（kW）: | 544 |
| モーターの種類: | PMSM | ||
| ハイライト: | 2022 ZEEKRの電気自動車,ZEEKR 009私大きいMPV,電気自動車ZEEKR 009私 |
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ZEEKR 009 ME バージョン 2022 中型および大型 MPV 純粋な電気 EV カー
Zhejiang ZEEKR Intelligent Technology Co., Ltd.は2021年3月に設立され、2021年4月にZEEKRブランドとその最初の製品であるZEEKR 001をリリースしました。
Jikrypton は、インテリジェント、デジタル、データ駆動型のスマート トラベル テクノロジー企業であり、ユーザー指向の企業のコンセプトを堅持し、スマート電気旅行のための先進的なテクノロジーの研究開発に重点を置き、テクノロジー エコシステムとユーザー エコシステムを構築しています。 「究極の旅行体験『Life』を共創する」をミッションとして、製品イノベーション、ユーザーエクスペリエンスイノベーション、ビジネスモデルイノベーションに至るまで、ユーザーに究極の旅行体験を提供することに取り組んでいます。
ジクリプトンの誕生は、従来のクルマづくりや新しいパワーモデルとは異なります。インテリジェント純粋電気自動車の急速な進化を実現し、純粋電気開発の第3トラックの「エクストリームクリプトンモード」を開発します。
ZEEKRは、新しいタイプのユーザー関係を確立し、ユーザーとの共創を実現し、ユーザーのニーズと創造性に応じて継続的に進化し、企業とユーザーの対等な統合を実現することに取り組んでいます。
ZEEKRは2022年10月1日時点の最新の月次配信データを発表しました。9月には、Jikr 001は合計8,276台を納入し、合計45,481台が納入されました。
| ZEEKR 009 WEバージョン2022 | ZEEKR 009 ME バージョン 2022 | |
| 基本構成 | ||
| 車のクラス | 中型・大型MPV | 中型・大型MPV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 市場発行時間 | 2022.11 | 2022.11 |
| 最大電力(kw) | 400 | 400 |
| 最大トーチ(Nm) | 686 | 686 |
| 電動モータートーチ合計(Nm) | 686 | 686 |
| エンジン | - | - |
| 電動モーター(ps) | 544 | 544 |
| ギアボックス | - | - |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 5209*2024*1848 | 5209*2024*1848 |
| 体の構造 | 5ドア6席 | 5ドア6席 |
| 最高速度(km/h) | 190 | 190 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 4.5 | 4.5 |
| NEDC総合燃費(L/100KM) | - | - |
| WLTC総合燃費(L/100KM) | - | - |
| 車体 | ||
| 長さ(mm) | 5209 | 5209 |
| 幅(mm) | 2024年 | 2024年 |
| 高さ(mm) | 1848年 | 1848年 |
| ホイールベース(mm) | 3205 | 3205 |
| 前輪ベース(mm) | 1701 | 1701 |
| 後輪ベース(mm) | 1713 | 1713 |
| 全荷重時の床からの最小スペース(mm) | 139 | 139 |
| アプローチアングル(°) | 12 | 12 |
| 出発角 (°) | 17 | 17 |
| 最小回転半径(m) | - | - |
| 車両の構造 | MPV | MPV |
| ドアの開け方 | フラットオープン+サイドスライドドア | フラットオープン+サイドスライドドア |
| ドア数（PC） | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 6 | 6 |
| 燃料タンク容量(L) | - | - |
| トランク容積(L) | 376-2979 | 376-2979 |
| 車両重量 (KG) | 2830 | - |
| 最大積載質量(KG) | 3320 | - |
| 電気モーター | ||
| モーターの種類 | PMSM | PMSM |
| モーター総出力 (kw) | 544 | 544 |
| モーターの総トルク(Nm) | 686 | 686 |
| フロントモーターの最大出力(kW) | 200 | 200 |
| フロントモーターの最大トルク(N・m) | 343 | 343 |
| システム積算電力(kW) | 544 | 544 |
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| 伝染 ; 感染 | ||
| ギア数 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 固定歯比ギアボックス | 固定歯比ギアボックス |
| 短い名前 | シングルスピードトランスミッション | シングルスピードトランスミッション |
| シャーシステアリング | ||
| ドライブモード | デュアルモーター全輪駆動 | デュアルモーター全輪駆動 |
| 四輪駆動 | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
| センターデフ構造 | - | - |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルフォークアーム独立懸架 | ダブルフォークアーム独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | ||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 255/50/R19 | 255/50/R19 |
| リアタイヤ仕様 | 255/50/R19 | 255/50/R19 |
| スペアタイヤ仕様 | いいえ | いいえ |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | ||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● /副ドライバー● | ドライバー● /副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● /リア - | フロント● /リア - |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| ニーエアバッグ | - | - |
| 助手席クッションエアバッグ | - | - |
| ペデストレインオートプロテクト | - | - |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧ショー | タイヤ空気圧ショー |
| シートベルトリマインダー | 車全体 | 車全体 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| 車のスタビリティコントロール（ESC/ESP/DSC） | ● | ● |
| 並列補助 | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | ● | ● |
| レーンキーピングアシスト | ● | ● |
| 車線中央維持 | ● | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● |
| 疲労運転警報 | ● | ● |
| 前方衝突警報 | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | ||
| 前後駐車レーダー | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 運転支援ビデオ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ |
| 逆側警報システム | - | - |
| クルーズシステム | ●アダプティブクルーズ | ●アダプティブクルーズ |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ ●エコノミー ●スタンダード/コンフォート ●スノー | ●スポーツ ●エコノミー ●スタンダード/コンフォート ●スノー |
| 自動駐車 | ● | ● |
| エンジン始動・停止技術 | - | - |
| 自動ホールド | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● |
| 急な下り | ● | ● |
| 変更可能なサスペンション | ● | ● |
| エアサスペンション | ● | ● |
| 運転支援レベル | L2 | L2 |
| 外部 / 盗難防止構成 | ||
| サンルーフタイプ | ●分割天窓は開閉できません。 | ●分割天窓は開閉できません。 |
| スポーツアピアランスキット | - | - |
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動サンクションドア | 正面 | 正面 |
| サイドスライドドア | 両面電動 | 両面電動 |
| 電動トランク | ● | ● |
| センステールゲート | - | - |
| 電動トランク位置記憶 | ● | ● |
| ルーフラック | - | - |
| エンジン電子イモビライザー | - | - |
| 内装中央ロック | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー/Bluetoothキー/NFCキー | リモートキー/Bluetoothキー/NFCキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | 車全体 | 車全体 |
| 低速警告 | ● | ● |
| 内部構成 | ||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 |
| シフトフォーム | 電子的にギアをシフトする | 電子的にギアをシフトする |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● |
| ハンドルシフト | - | - |
| ステアリングホイールヒーター | ● | ● |
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| HUD | - | - |
| 内蔵レコーダー | ● | ● |
| 自動でノイズを軽減 | - | - |
| ワイヤレス充電器 | ●フロント | ●フロント |
| 座席構成 | ||
| シート素材 | ●本革 | ●本革 |
| スポーツスタイルシート | - | - |
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調整(4way) ●ランバーサポート(4way) | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調整(4way) ●ランバーサポート(4way) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調整（4方向） | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調整（4方向） |
| 主席/助手席電動調整 | ドライバー● /副ドライバー● | ドライバー● /副ドライバー● |
| フロントシート機能 | ●暖房 ●換気 ●マッサージ（運転手） | ●暖房 ●換気 ●マッサージ（運転手） |
| E席メモリー機能 | ドライバー/バック | ドライバー/バック |
| 後ボスボタン | ● | ● |
| 2列目シートの調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●レッグサポート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●レッグサポート調整 |
| 2列目シートE-アジャスト | ● | ● |
| 2列目シート機能 | ●暖房 ●換気 ●マッサージ | ●暖房 ●換気 ●マッサージ |
| 2列目シート独立シート | ● | ● |
| 席のレイアウト | ●2-2-2 | ●2-2-2 |
| 後部座席を倒した状態 | 比例的に | 比例的に |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● |
| マルチメディア構成 | ||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●15.4インチ | ●15.4インチ |
| GPS | ● | ● |
| Bluetooth電話 | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | ● | ● |
| 音声認識システム | ● | ● |
| 車のインターネット | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | 5G | 5G |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB ●HDMI ●Type-C | ●USB ●HDMI ●Type-C |
| USB Type-Cポートの数 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● |
| スピーカーブランド | ヤマハ | ヤマハ |
| スピーカーの数量 | 20 | 20 |
| 電話APPリモコン | ● | ● |
| 照明構成 | ||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | マトリックス形式 | マトリックス形式 |
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● |
| 自動適応高低光 | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● |
| ターンアシストライト | - | - |
| ターニングヘッドライト | ● | ● |
| ヘッドライトの雨と霧モード | - | - |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | - | - |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● |
| タッチ読書灯 | ● | ● |
| 車内環境照明 | ● | ● |
| ガラス/バックミラー | ||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● |
| 室外バックミラー機能 | ●電気調整 ●電動折りたたみ ●電気メモリ ●加熱 ●自動フリップ ●自動折りたたみ ●自動アンチグレア | ●電気調整 ●電動折りたたみ ●電気メモリ ●加熱 ●自動フリップ ●自動折りたたみ ●自動アンチグレア |
| インサイドバックミラー機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 |
| リアサンシェードカーテン | - | - |
| 後部プライバシーウィンドウ | ● | ● |
| インテリアバニティミラー | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| リアワイパー | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ● | ● |
| エアコン・冷蔵庫 | ||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | ● | ● |
| 後部空気出口 | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● |
| 車の空気清浄機 | ● | ● |
| PM2.5フィルター | ● | ● |
| マイナスイオン発生器 | - | - |
