| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Toyota |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | Camryの贅沢な版2023年 |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| ボディ構造: | 4つのドア5の座席Seda | エネルギー タイプ: | ガソリン |
|---|---|---|---|
| サイズ（mm）: | 4885*1840*1455 | 最高力（kw）: | 152 |
| 車両総量（kg）: | 1585 | ||
| ハイライト: | 8ガソリン トヨタのガソリン車で,トヨタ・カムリ2023の2.5G贅沢な版,8ガソリン トヨタ・カムリ2023年で |
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トヨタ カムリ 2023 2.5G ラグジュアリーエディション 4ドア 5人乗り セダン 8AT ガソリン
2023年型トヨタ カムリは、トヨタが発売した最新の中型モデルです。カムリシリーズの8代目モデルとなる。新型車には、トヨタの最新のファミリースタイルデザイン言語が採用されている。フロントフェイスはより立体的で、全体的な形状はダイナミックでファッショナブルです。フロントグリルの形状をより大胆にし、流線的なボディデザインと相まって車両の躍動感を高めています。ボディラインはシンプルで滑らかで、LEDデイタイムランニングライトやブラックルーフなどの若々しいデザイン要素を取り入れており、今日の若い消費者の美的ニーズにより沿ったモデルとなっています。2023年型トヨタ カムリの車両サイズは、全長4,885mm/全幅1,845mm/全高1,445mm、ホイールベースは2,825mm。
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| トヨタ カムリ 2023 2.5G ラグジュアリー エディション | トヨタ カムリ 2023 2.5S 鳳翔エディション | トヨタ カムリ 2023 2.5S ナイト エディション | トヨタ カムリ 2021 2.5Q フラッグシップ エディション | |
| 基本パラメータ | ||||
| 車のクラス | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 環境基準 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
| 市場発行時間 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| 最大出力(KW) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| エンジン最大トルク(N・m | 244 | 244 | 244 | 244 |
| モーター総トルク(N・m) | ||||
| エンジン | 2.5L 207馬力 L4 | 2.5L 207馬力 L4 | 2.5L 207馬力 L4 | 2.5L 207馬力 L4 |
| モーター(Ps) | ||||
| ギアボックス | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
| 体の構造 | 4ドア5人乗りセダン | 4ドア5人乗りセダン | 4ドア5人乗りセダン | 4ドア5人乗りセダン |
| 最高速度(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | ||||
| 0-100km/h加速度測定(s | ||||
| 100-0km/h での制動測定 (m) | ||||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 6.24 | 6.24 | 6.24 | 6.24 |
| 購入してテストする燃費 (L/100km) | ||||
| 体 | ||||
| 長さ(mm) | 4885 | 4885 | 4885 | 4885 |
| 幅 (mm | 1840年 | 1840年 | 1840年 | 1840年 |
| 高さ(mm) | 1455年 | 1455年 | 1455年 | 1455年 |
| ホイールベース (mm | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| 前輪ベース(mm) | 1575年 | 1575年 | 1575年 | 1575年 |
| 後輪ベース(mm) | 1585年 | 1585年 | 1585年 | 1585年 |
| アプローチアングル(°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 出発角 (°) | 11 | 11 | 11 | 11 |
| 最小回転半径(m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 車両の構造 | セダン | セダン | セダン | セダン |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数（PC） | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量(L | 60 | 60 | 60 | 60 |
| トランク容積(L) | ||||
| 車両重量 (KG) | 1585年 | 1585年 | 1585年 | 1585年 |
| 最大積載質量(kg) | 2030年 | 2030年 | 2030年 | 2030年 |
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | A25A/A25C | A25A/A25C | A25A/A25C | A25A/A25C |
| 排気量(mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
| 変位(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 摂取フォーム | 自然に吸う | 自然に吸う | 自然に吸う | 自然に吸う |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配置 | L | L | L | L |
| 気筒数（本） | 4 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 圧縮率 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 空気の供給 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 内径(mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| ストローク(mm) | 103.4 | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
| 最大馬力(Ps) | 207 | 207 | 207 | 207 |
| 最大出力(KW) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 |
| 最大トルク(NM) | 244 | 244 | 244 | 244 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 4200-5000 | 4200-5000 | 4200-5000 | 4200-5000 |
| 最大正味電力 (KW) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 友情の独自技術 | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | No.92 | No.92 | No.92 | No.92 |
| 給油方法 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| カバー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
| 電気モーター | ||||
| モーターの種類 | ||||
| モーター総出力 (KW) | ||||
| モーター総出力 (Ps) | ||||
| モーター総トルク(N・m) | ||||
| フロントモーターの最大出力(KW) | ||||
| フロントモーター最大トルク(N・m) | ||||
| システム積算電力(kW) | ||||
| システム統合電力 (Ps) | ||||
| 駆動モーター数 | ||||
| モーターのレイアウト | ||||
| 電池のタイプ | ||||
| バッテリーのブランド | ||||
| バッテリーエネルギー (kWh | ||||
| ホワイトキロ消費量（kWh/100km） | ||||
| 急速充電時間 (h) | ||||
| 充電時間が遅い (h) | ||||
| 急速充電容量 (%) | ||||
| ギアボックス | ||||
| ギア数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ギアボックスの種類 | オートマチック・マニュアル・トランスミッション（AT） | オートマチック・マニュアル・トランスミッション（AT） | オートマチック・マニュアル・トランスミッション（AT） | オートマチック・マニュアル・トランスミッション（AT） |
| 略語 | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT |
| シャーシステアリング | ||||
| 走行モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | タイプEマルチリンク独立懸架 | タイプEマルチリンク独立懸架 | タイプEマルチリンク独立懸架 | タイプEマルチリンク独立懸架 |
| アシストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 235/45R18 | 235/45R18 | 235/45R18 | 235/45R18 |
| リアタイヤ仕様 | 235/45R18 | 235/45R18 | 235/45R18 | 235/45R18 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない |
| アクティブ/アクティブセーフティ装備 | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● | 運転者●/副運転手● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテンエアバッグ） | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ニーエアバッグ | ● | ● | ● | ● |
| 受動的歩行者保護 | ||||
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| ランフラットタイヤ | ||||
| シートベルト未着用リマインダー | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 | ●車全体 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| 車のスタビリティコントロール（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ||||
| 車線逸脱予測システム | ● | ● | ● | ● |
| レーンキーピングアシスト | ● | ● | ● | ● |
| レーンセンタリング | ● | ● | ● | ● |
| 道路交通標識の認識 | ||||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● | ● |
| 疲労運転のヒント | ||||
| 前方衝突警報 | ● | ● | ● | ● |
| アシスタント/操作構成 | ||||
| フロント/リアパーキングレーダー | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 運転支援ビデオ | ●反転イメージ | ●反転イメージ | ●反転イメージ | ●反転イメージ |
| 到着車両側警報システム | ||||
| クルーズシステム | ●IACC | ●IACC | ●IACC | ●IACC |
| 走行モードスイッチ | ●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
●スポーツ ●経済性 ●スタンダード/コンフォート |
| 自動駐車 | ||||
| エンジン停止技術 | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキエネルギー回生システム | ||||
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 上り坂アシスト | ● | ● | ● | ● |
| 降下 | ||||
| 可変サスペンション機能 | ||||
| エア カウンティ ラック | ||||
| 電磁誘導サスペンション | ||||
| 可変ステアリングレシオ | ||||
| インテグラルアクティブステアリング | ||||
| リミテッドスリップディファレンシャル/ディファレンシャルピン | ||||
| 運転支援システム | ●トヨタセーフティセンス | ●トヨタセーフティセンス | ●トヨタセーフティセンス | ●トヨタセーフティセンス |
| 運転支援レベル | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 外部/盗難防止構成 | ||||
| 天窓タイプ | ●開閉可能なパノラマサンルーフ | ●電動サンルーフ | ●電動サンルーフ | ●開閉可能なパノラマサンルーフ |
| スポーティな外観キット | ● | ● | ||
| 電動スポイラー | ||||
| ホイール材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| 電動吸引ドア | ||||
| 電気バックアップ段階 | ||||
| 誘導トランク | ||||
| 電動トランク位置記憶 | ||||
| ルーフラック | ||||
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● | ● |
| 車内の中央制御ピン | ● | ● | ● | ● |
| キーの種類 | ●リモートキー | ●リモートキー | ●リモートキー | ●リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー | ●ドライバー | ●ドライバー | ●ドライバー | ●ドライバー |
| 隠し電動ドアハンドル | ||||
| アクティブクローズドエアインテークグリル | ||||
| リモートスタート機能 | ||||
| 低速警告 | ||||
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●電動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●メカニカル変速 | ●メカニカル変速 | ●メカニカル変速 | ●機械式変速 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | ● | ● | ||
| ステアリングホイールヒーター | ||||
| ステアリングホイールのメモリ | ● | |||
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル液晶インパネ | ● | ● | ● | ● |
| 1インチ液体メーター | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| HUD ヘッドアップデジタルディスプレイ | ● | ● | ● | ● |
| 内蔵ドライブレコーダー | ||||
| アクティブノイズキャンセリング | ||||
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ||||
| ETC装置 | ああ | ああ | ああ | 〇 |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ●イミテーションレザー ●本革 |
●イミテーションレザー ●本革 |
●レザー/ファブリックミックス | ●イミテーションレザー ●本革 |
| スポーティなシート | ● | ● | ||
| 主なシート調整方法 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(4方向) ●ランバーサポート(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(4方向) ●ランバーサポート(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(4方向) ●ランバーサポート(2WAY) |
●前後調整 ●バックアジャスト ●高さ調節(4方向) ●ランバーサポート（2WAY） |
| シート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●バックアジャスト ●高さ調節(4方向) ●ランバーサポート（2WAY） |
| 主席/助手席電動調整 | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| フロントシート機能 | ●暖房 ●換気 |
|||
| 電動シートメモリー機能 | ドライバー● | |||
| 助手席後部の調節可能なボタン | ● | ● | ● | ● |
| 2列目シートの調整 | ●バックアジャスト | |||
| 2列目シート電動調整 | ● | |||
| 2列目シートの機能 | ||||
| 奥の小テーブル | ||||
| 2列目独立収納チェア | ||||
| 後席ダウンフォルム | ●プロポーションダウン | ●プロポーションダウン | ●プロポーションダウン | |
| 後席電動ダウン | ||||
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● | ● |
| 冷暖房フォレストラック | ||||
| マルチメディア構成 | ||||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 画面サイズの制御 | ●10.1インチ | ●10.1インチ | ●10.1インチ | ●10.1インチ |
| 衛星ナビゲーションシステム | ● | ● | ● | ● |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● | ● |
| 地図ブランド | ●ガオデ ●テンセント |
●ガオデ ●テンセント |
●ガオデ ●テンセント |
●ガオデ ●テンセント |
| ロードサービスコール | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/自動車電話 | ● | ● | ● | ● |
| モバイルインターネット/マッピング | ||||
| 初期認識制御システム | ●マルチメディアシステム ●GPS ●電話 |
●マルチメディアシステム ●GPS ●電話 |
●マルチメディアシステム ●GPS ●電話 |
●マルチメディアシステム ●GPS ●電話 |
| ジェスチャーコントロール | ||||
| 顔認識 | ||||
| 車両のインターネット | ● | ● | ● | |
| 4G/5Gネットワーク | ●4G | ●4G | ●4G | |
| OTAアップグレード | ● | ● | ● | |
| 背面液晶画面 | ||||
| リアコントロールマルチメディア | ● | |||
| ゲストメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C ポートの数 | ●フロント1/リア2 | ●フロント1/リア2 | ●フロント1/リア2 | ●フロント1/リア2 |
| 車載CD/DVD | ||||
| 220V/230V電源 | ||||
| ラゲッジフェーズ 12V 電源インターフェース | ||||
| スピーカーのブランド名 | ●JBL | |||
| スピーカーの数 | ●6 | ●6 | ●6 | ●9 |
| モバイルAPPリモートコントロール | ●エアコン制御 ●車両状態の問い合わせ・診断 ●車両位置測位・車両検索 ●カーオーナーサービス（充電スタンド、ガソリンスタンド、駐車場等の検索） ●メンテナンス・修理のご依頼 |
●エアコン制御 ●車両状態の問い合わせ・診断 ●車両位置測位・車両検索 ●カーオーナーサービス（充電スタンド、ガソリンスタンド、駐車場等の検索） ●メンテナンス・修理のご依頼 |
●エアコン制御 ●車両状態の問い合わせ・診断 ●車両位置測位・車両検索 ●カーオーナーサービス（充電スタンド、ガソリンスタンド、駐車場等の検索） ●メンテナンス・修理のご依頼 |
●エアコン制御 ●車両状態の問い合わせ・診断 ●車両位置測位・車両検索 ●カーオーナーサービス（充電スタンド、ガソリンスタンド、駐車場等の検索） ●メンテナンス・修理のご依頼 |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ハイビーム光源 | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| 照明機能 | ||||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● | ● |
| 適応遠近光 | ● | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● | ● |
| ターンシグナルランプ | ||||
| ヘッドライトを回す | ||||
| フロントフォグランプ | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ヘッドライトの雨と霧モード | ||||
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトウォッシャー | ||||
| ヘッドライトの遅延消灯 | ||||
| タッチ読書灯 | ||||
| 車内の周囲光 | ||||
| ガラス/鏡 | ||||
| 前後電動ウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ボタンひとつで窓昇降機能 | ●フル車両 | ●フル車両 | ●フル車両 | ●フル車両 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● | ● |
| 複層防音ガラス | ●フロント | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| エクステリアミラー機能 | ●電動調整 ●電熱解析 ●ルームミラーヒーター ●車をロックすると自動で折りたたみます。 |
●電動調整 ●電熱解析 ●ルームミラーヒーター ●車をロックすると自動で折りたたみます。 |
●電動調整 ●電熱解析 ●ルームミラーヒーター ●車をロックすると自動で折りたたみます。 |
●電動調整 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーメモリー ●ルームミラーヒーター ●後進時は自動ダウン。 ●車を自動的にロックします。 |
| インテリアバックミラー機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 | ●自動防眩機能 |
| リアフロントガラスサンシェード | ● | |||
| リアサイドウィンドウサンシェード | ●マニュアル | |||
| 後部プライバシーガラス | ||||
| 化粧鏡 | ●ドライバー+ライト ●副ドライバー＋ライト |
●ドライバー+ライト ●副ドライバー+ライト |
●ドライバー+ライト ●副ドライバー＋ライト |
●ドライバー+ライト ●副ドライバー＋ライト |
| リアワイパー | ||||
| センシングワイパー機能 | ●雨感知 | ●雨感知 | ●雨感知 | ●雨感知 |
| 温水ノズル | ||||
| エアコン/冷蔵庫 | ||||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | ● | |||
| 後部座席の空気吹き出し口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● | ● |
| 車用空気清浄機 | ● | ● | ● | ● |
| 車載用PM2.5フィルター | ● | ● | ● | ● |
| マイナスイオン発生器 | ● | ● | ● | ● |
| 車用芳香装置 | ||||
| 車の冷蔵庫 | ||||
