| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Toyota |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | YARiS L 2022年のX 1.5L Zungui |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | ガソリン | ボディ構造: | 5つのドア5の座席ハッチバックのクロスオーバー |
|---|---|---|---|
| L*W*H （mm）: | 4160*1720*1520 | エンジン: | 1.5L 112HP L4 |
| 変速機: | CVT （アナログ8ギヤ） | 最高力（kw）: | 82 |
| 最高速度（km/h）: | 170 | ||
| ハイライト: | トヨタYARiS L 2022年のX 1.5L CVT,ハッチバックのクロスオーバー トヨタYARiS L 2022年,ハッチバックのクロスオーバー2022年のX 1.5L CVT |
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トヨタ ヤリス L 2022 X 1.5L CVT Zungui バージョン 5 ドア 5 席ハッチバック クロスオーバー
トヨタ ヤリス L 志宣は、ビジネス接待のニーズに応える1.3Lエンジンを搭載したトヨタ自動車の商用車です。
新型車はトヨタファミリーの「X」デザインコンセプトを踏襲している。前面にはピアノペイントが広範囲に施されています。同時に、内部にLEDデイタイムランニングライトを組み込んだ新しいヘッドライトセットが装備されています。また、新型YARiSL Zhixuanにはスポーツパッケージも追加され、インテリアのスタイリングも変更された。
パワーの点では、新型車は 1.3L と 1.5L の 2 つの自然吸気エンジンを引き続き搭載し、5 速マニュアルまたは 4 速オートマチックトランスミッションと組み合わせられる可能性があります。
| トヨタ ヤリス L 2022 1.5L CVT 霊仙 PLUS バージョン | トヨタ ヤリス L 2022 X 1.5L CVT 霊仙 PLUS バージョン | トヨタ ヤリス L 2022 X 1.5L CVT ズングイバージョン | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2021.12 | 2021.12 | 2021.12 |
| 最大電力(kw) | 82 | 82 | 82 |
| 最大トーチ(Nm) | 139 | 139 | 139 |
| エンジン | 1.5L 112HP L4 | 1.5L 112HP L4 | 1.5L 112HP L4 |
| ギアボックス | CVT（アナログ8速） | CVT（アナログ8速） | CVT（アナログ8速） |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4160*1700*1495 | 4160*1720*1520 | 4160*1720*1520 |
| 体の構造 | 5ドア 5シート ハッチバック | 5ドア5シートハッチバッククロスオーバー | 5ドア5シートハッチバッククロスオーバー |
| 最高速度(km/h) | 170 | 170 | 170 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 11.6 | 11.6 | 11.6 |
| NEDC総合燃費(L/100KM) | 5 | 5 | 5 |
| WLTC総合燃費(L/100KM) | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4160 | 4160 | 4160 |
| 幅(mm) | 1700 | 1720年 | 1720年 |
| 高さ(mm) | 1495年 | 1520 | 1520 |
| ホイールベース(mm) | 2550 | 2550 | 2550 |
| 前輪ベース(mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| 後輪ベース(mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| フル積載時最低地上高(mm) | 125 | ||
| アプローチアングル(°) | 14 | 14 | 14 |
| 出発角 (°) | 14 | 14 | 14 |
| 車両の構造 | ハッチバック | ハッチバッククロスオーバー | ハッチバッククロスオーバー |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量(L) | 42 | 42 | 42 |
| トランク容積(L) | 326 | 326 | 326 |
| 車両重量 (KG) | 1115 | 1120 | 1120 |
| エンジン | |||
| エンジン型式 | 7NR | 7NR | 7NR |
| 排気量(mL) | 1496年 | 1496年 | 1496年 |
| 変位(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 摂取フォーム | 自然に吸う | 自然に吸う | 自然に吸う |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| 気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 112 | 112 | 112 |
| 最大出力(KW) | 82 | 82 | 82 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大トルク(NM) | 139 | 139 | 139 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 4200 | 4200 | 4200 |
| 最大正味電力 (kW) | 82 | 82 | 82 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 8 | 8 | 8 |
| 伝送方式 | CVT | CVT | CVT |
| 短い名前 | CVT（アナログ8速） | CVT（アナログ8速） | CVT（アナログ8速） |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | トーションビーム非独立サスペンション | トーションビーム非独立サスペンション | トーションビーム非独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ドラム | ドラム | ドラム |
| パーキングブレーキの種類 | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 185/60/R15 | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
| リアタイヤ仕様 | 185/60/R15 | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズ以外 | フルサイズ以外 | フルサイズ以外 |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント● | ||
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | |||
| 膝の気嚢 | |||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | |||
| 車線逸脱警報システム | |||
| レーンキーピングアシスト | |||
| 車線を中央に保つ | |||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | |||
| 疲労運転警報 | |||
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | リア● | リア● | |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ||
| 逆側警報システム | |||
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール |
| 走行モードの切り替え | |||
| 自動駐車 | |||
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
| 自動ホールド | |||
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | |||
| 運転支援レベル | |||
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●電動サンルーフ | ||
| スポーツアピアランスキット | |||
| リム材質 | 鋼 | 鋼 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | |||
| 電動トランク位置記憶 | |||
| ルーフラック | ● | ● | |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ||
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ||
| キーレスエントリー機能 | 運転者 | ||
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●プラスチック | ●プラスチック |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | 機械式ギアシフト | 機械式ギアシフト | 機械式ギアシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | |||
| ステアリングホイールヒーター | |||
| トリップコンピュータ表示画面 | ●単色 | ●単色 | ●単色 |
| フル LCD ダッシュボード | |||
| 液晶メーターサイズ | |||
| HUDヘッダデジタル表示 | |||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●生地 | ●生地 | ●イミテーションレザー |
| スポーツスタイルシート | |||
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | |||
| フロントシート機能 | |||
| 助手席後部調整ボタン | |||
| 2列目シートの調整 | |||
| 後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● | フロント● | フロント● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ||
| 集中管理画面サイズ | ●8 | ||
| GPS | |||
| Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | オリジナルの工場相互接続/マッピング | ||
| 音声認識システム | |||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-Cポートの数 | フロント1 | フロント1 | フロント1 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | |||
| スピーカーブランド | |||
| スピーカーの数量 | ●2 | ●2 | ●2 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●ハロゲン | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●ハロゲン | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | |||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 適応可能な近距離および遠距離光 | |||
| 自動ヘッドライト | |||
| フロントフォグランプ | ●ハロゲン | ||
| ヘッドライトの雨と霧モード | |||
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライトの消灯が遅れる | |||
| タッチ読書灯 | |||
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | |||
| 窓挟み込み防止機能 | |||
| 複層防音ガラス | |||
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 | ●電気調整 | ●電気調整 |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア | ●手動アンチグレア |
| インテリアバニティミラー | ●ドライバー ●ボイスドライバー |
||
| 後部プライバシーガラス | |||
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | |||
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●手動エアコン | ●手動エアコン | ●手動エアコン |
| リア独立エアコン | |||
| 後部空気出口 | |||
| 温度帯制御 | |||
| 車用空気清浄機 | |||
| 車のPM2.5フィルター装置 | |||
| マイナスイオン発生器 | |||
