エネルギー タイプ: | EV | ボディ構造: | 5つのドア5の座席SUV |
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long*wide*height (mm): | 4390*1790*1560 | 最高力(kw): | 150 |
ホイール・ベース(mm): | 2610 | 車両総量(kg): | 1679 |
ハイライト: | ホンダENS1 2022年のE東版,510km 5座席ホンダEV車,510km 5つの座席ホンダENS1 2022年 |
ホンダ ENS1 2022年 E DONGバージョン 510km SUV EV 新車 5人乗り
e:NP1と同時に広州モーターショーで電気自動車『e:NS1』も初公開された。2022年春に発売すると発表されました。東風ホンダ汽車は電気自動車「e:NS1」を発売しました。e:Nシリーズ「e:NP1」も予約受付を開始した。
バージョン | Honda e:NS1 2022年e CHIバージョン | ホンダ e:NS1 2022年 e DONGバージョン | ホンダ e:NS1 2022年 e JINGバージョン |
基本構成 | |||
車種 | 小型SUV | ||
エネルギーの種類 | EV | ||
CLTCバッテリーレンジャー | 420 | 510 | 510 |
最大出力(KW) | 134 | 150 | 150 |
電動モーター(PS) | 182 | 204 | 204 |
長さ*幅*高さ(mm) | 4390*1790*1560 | ||
車両の構造 | 5ドア5人乗りSUV | ||
ホイールベース(mm) | 2610 | ||
車両重量(kg) | 1684年 | 1679年 | 1692年 |
バッテリーサイズ(kwh) | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
伝染 ; 感染 | 修理 | ||
電気モーター | |||
モーターの種類 | PMSM | ||
モーター総出力(kw) | 134 | 150 | 150 |
駆動モーターの数量 | 独身 | ||
モーターのレイアウト | 正面 | ||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | ||
バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | ||
バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 141 | 183 | 183 |
kWh/100km | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
急速充電時間(h) | 0.67 | ||
充電時間が遅い(時間) | 9 | 9.5 | 9.5 |
急速充電電力 (%) | 80 | ||
シャーシ | |||
走行モード | 前輪駆動 | ||
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン式独立サスペンション | ||
リアサスペンションタイプ | トーションビーム式独立懸架 | ||
ブーストタイプ | 電気の | ||
ブレーキシステム | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
リアブレーキタイプ | ディスク | ||
パーキングブレーキの種類 | 電気の | ||
フロントタイヤサイズ | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
後輪タイヤサイズ | 225/50R18 | 225/50R18 | 225/50R18 |
安全システム | |||
フロントエアバッグ | 運転手&副運転手 | ||
シートサイドエアバッグ | フロントリア | ||
シートヘッドエアバッグ | フロントリア | ||
TPMS | 警報 | ||
シートベルトリマインダー | 全車 | ||
チャイルドシートインターフェース | ISO FIX | ||
ABS | √ | ||
EBD 電子ブレーキ分配 | √ | ||
EBA 電子ブレーキアシスタント | √ | ||
TCS トラクション コントロール システム | √ | ||
ESP エレクトロニック スタビリティ プログラム | √ | ||
補助を2倍にする | √ | ||
車線逸脱警報システム | √ | ||
車線維持支援システム | √ | ||
車線を中央に保つ | √ | ||
道路交通標識の識別 | √ | ||
率先してブレーキをかける | √ | ||
疲れた運転のヒント | √ | √ | |
前方衝突警報 | √ | ||
制御構成 | |||
駐車レーダー | フロントリア | ||
ドライバーアシスタントビデオ | バックカメラ | バックカメラ | 360パノラマカメラ |
裏側警告 | √ | ||
CCSクルーズコントロールシステム | ACC | ||
走行モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダード/コンフォート | ||
自動駐車場 | √ | ||
ブレーキエネルギーのリサイクル | √ | ||
オートホールド | √ | ||
HACヒルスタートアシストコントロール | √ | ||
運転支援 | L2ホンダセンシング | ||
盗難防止設定 | |||
日焼け止め | 組み立て式サンルーフ | ||
リム材質 | アルミニウム合金 | ||
Eテールゲート | √ | √ | |
センステールゲート | √ | √ | |
中央ロック | √ | ||
Eテールゲートメモリ | √ | √ | |
キーの種類 | リモートキー | リモートキー/Bluetoothキー | リモートキー/Bluetoothキー |
キーレススタートシステム | √ | ||
キーレスエンター | 正面 | ||
リモートスタート | √ | ||
バッテリーの予熱 | √ | ||
バッテリー出力電力 | √ | ||
低速走行警報 | √ | ||
内部構成 | |||
ステアリングホイールの材質 | 本革 | ||
ギアシフトフォーム | ボタンシフト | ||
ハンドル位置調整 | 手動 前進・後進 上下 | ||
多機能ステアリングホイール | √ | ||
液晶ダッシュボード | √ | ||
ドライブ表示画面 | カラフル | ||
画面サイズ | 10.25インチ | ||
内蔵レコーダー | √ | √ | |
ノイズを自動軽減 | √ | ||
ワイヤレス充電器 | 正面 | ||
座席構成 | |||
シート素材 | 人工皮革 | ||
運転席調整タイプ | 前後進 背もたれハイ&ロー(4方向) | ||
副運転席調整タイプ | 前後進バックレスト | ||
運転席・副運転席電子調整機能 | 運転手&副運転手 | ||
フロントシート機能 | 熱 | ||
後部座席の機能 | 熱 | ||
リアカップホルダー | √ | ||
メディア構成 | |||
中央表示画面 | タッチスクリーン | ||
中央ディスプレイの画面サイズ | 15.1インチ | ||
GPS | √ | ||
ブルートゥース | √ | ||
インターネット | 4G、OTA、WIFI | ||
充電インターフェース | タイプC | ||
USBの数量 | フロント2+リア2 | ||
スピーカーブランド | ボーズ | ||
スピーカーの数量 | 6 | 6 | 12 |
ライト構成 | |||
ヘッドライトの種類 | 導いた | 導いた | 導いた |
LEDデイタイムランニングライト | √ | ||
オートヘッドライト | √ | ||
遠くに近い光に自動適応する | √ | ||
フロントフォグランプ | 導いた | ||
ヘッドライト遅延オフ | √ | ||
ヘッドライトの高さ調整 | √ | ||
タッチ読書灯 | √ | ||
ガラスとサイドミラーの構成 | |||
電動窓 | フロントリア | ||
ワンボタンでウィンドウ調整 | 全車 | ||
窓挟み込み防止 | √ | ||
サイドミラー | E調整、Eフォールド、加熱、ロック時の自動フォールド。 | ||
インテリアリアミラー | 自動防眩 | 自動防眩/フローメディア | 自動防眩/フローメディア |
後部プライバシーウィンドウ | √ | ||
化粧鏡 | フロントライト付き | ||
リアワイパー | √ | ||
ワイパー機能 | 雨の感覚 | ||
エアコンの構成 | |||
温度制御モード | 自動 | ||
後部コンセント | √ | ||
温度帯制御 | √ | ||
車用空気清浄機 | √ | ||
マイナスイオン発生器 | √ | ||
PM2.5装置 | √ | ||
インテリジェントでハードワーカー | |||
カメラ | 2 | 3 | 7 |
レーダー | 4 | 4 | 12 |
ミリ波レーダー | 2 | 2 | 2 |