| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Nissan |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | Ruiチー6 2.3T |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | ディーゼル | ボディ構造: | 4つのドア5の座席積み込み |
|---|---|---|---|
| サイズ（mm）: | 53100*18500*18100 | 変速機モデル: | 6実地ブロック |
| 結合された燃料消費料量（L/100km）: | 結合された燃料消費料量（L/100km） | 最高力（kW）: | 103 |
| 最高速度（KM/H）: | 130 | ||
| ハイライト: | 頑丈な貨物トラック170km/H 2020年,頑丈な貨物トラックRuiチー6 2.3T,頑丈な貨物トラックRuiチー6 |
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日産Ruiチー6台の2.3Tディーゼル170km/H頑丈な小型トラック2020の4つのドア5の座席
Ruiqiは鄭州日産の6つのシリーズ モデル魅力的、強力機能である。都市で取り替えているかどうか、週末の郊外で採取し、キャンプするか、または詩歌および遠い場所を走行する。そのさまざまなモデルは多機能の余暇および催し物の生命のためのあなたの追求そして要求に応じることができる。シリーズのすべてのモデルは255/70のR16三角形のタイヤが装備されている。タイヤはより良いパターンおよびより深い溝を備えている。それらは都市舗装および軽いオフロード条件の使用のために適している。溝の設計のリヤ バンパーはまた車の後部で装備され、それを古いモデルの貨物室に荷を積むことおよび荷を下すことの不便を改善する貨物の荷を下すこともっと簡単にするペダルの高さはより低い。車の内部は簡単で、贅沢な設計を使用し続ける。黒いおよび茶色の2色の組合せは等級の良識を持って来る。ファンクション・ボタンははっきり配られ、車の毎日の使用の必要性を満たすために車は多くの場所の記憶空間が装備されている。多機能ボタンは3スポークの方向の両側で統合され、中央制御区域はマルチメディアおよび逆像を支える、システム応答および使い易さはよい9インチ多機能スクリーンが装備され。
| ブランド | 鄭州日産Ruiqi |
| モデル | Ruiチー6 |
| レベル | 積み込み |
| 最高力（kW） | 103 |
| 最高のトルク（N·m） | 380 |
| 最高速度（KM/H） | 170 |
| 生産年 | 2020年 |
| 車ボディ | |
| サイズL*W*H （MM） | 53100*18500*18100 |
| 貨物箱のサイズL*W*H （MM） | 15100*15620*4750 |
| ホイール・ベース（MM） | 3150 |
| 車輪トラック（前部/後部） （MM） | 1570/1570 |
| Min.最低地上高（MM） | / |
| ドア/座席の数 | 4 |
| 車両総量（KG） | 2760 |
| エンジン モーター | |
| エンジン モデル | DongfengM9T-60A |
| 変位（L） | 2.3 |
| 空気取り入れ口方法 | / |
| Housepower | / |
| ドライブの種類 | / |
| Fuleの容積（L） | / |
| 燃料の形態 | Gieselの燃料 |
| 結合された燃料消費料量（L/100km） | 7.7L/km |
| 変速機 | |
| 伝達 | / |
| 変速機モデル | 6実地ブロック |
| シャーシのステアリング | |
| 前部/後部懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液/リーフ・スプリング |
| タイプの援助 | / |
| ボディ構造 | / |
| ホイール・ブレーキ | |
| 前部/リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク/ドラム |
| 前部/Rearのタイヤの指定 | 255/70 R16 |
| 活動的な、受動の安全設備 | |
| タイヤ空気圧の監視機能 | ● |
| すべり止めのブレーキ システム | ● |
| 注目:-●肯定無し |
