| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Geely |
| 証明: | CE,GCC,COC,WVTA |
| モデル番号: | プロ幾何学C 2022 400KM Lanmei |
| 最小注文数量: | 1 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 海の交通機関のために適した標準的な輸出パッキング |
| 受渡し時間: | 沈殿物の後の1か月以内に |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの100単位/ |
| エネルギー タイプ: | 純粋な電気 | ボディSthtructure: | 5つのドア4の座席SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H （mm）: | 4432*1833*1560 | CLTCの純粋な電気範囲（KM）: | 400 |
| 最高力（kw）: | 150 | 最高速度（km/h）: | 150 |
| ハイライト: | コンパクト4はGeely車をつける,Geelyの幾何学C 2022 400KM,プロGeelyの幾何学C 2022年のLanmei |
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吉利ジオメトリー C 2022 400KM Lanmei Pro コンパクト SUV 5 ドア 4 席 EV
吉利汽車グループ初のジオメトリーオートのSUV。
Geometry Cは、吉利汽車グループの中高級ピュアエレクトリックブランドGeometry Autoが発売した最初のSUVです。本格的に走るピュアエレクトリックSUVという位置づけだ。2022年杭州アジア競技大会の公式指定車両である。Geometry Cには、Geometry Automobileが独自に開発した業界に先駆けたSEMインテリジェントエネルギー管理システムが搭載されています。耐久命中率は100%に近く、最大耐久力は40%増加します。
| Geely Geometry C 2022 400KM Lanmei Pro 5 席 | Geely Geometry C 2022 550KM Xiyou Pro 5 席 | Geely Geometry C 2022 400KM Xiyou Chuxing バージョン 5 席 | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | 電気の | 電気の | 電気の |
| 市場発行時間 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.08 |
| CLTCピュアエレクトリックレンジ(KM) | 400 | 550 | 400 |
| 急速充電時間(h) | 0.5 | 0.63 | 0.5 |
| 充電時間が遅い (時間) | 8.5 | 11 | 8.5 |
| 急速充電の割合 | 80 | 80 | 80 |
| 最大電力(kw) | 150 | 150 | 150 |
| 最大トーチ(Nm) | 310 | 310 | 310 |
| 電動機(Ps) | 204 | 204 | 204 |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 |
| 体の構造 | 5ドア4シートSUV | 5ドア4シートSUV | 5ドア4シートSUV |
| 最高速度(km/h) | 150 | 150 | 150 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 6.9 | 7 | 6.9 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量（L/100km） | 1.6 | 1.58 | 1.6 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4432 | 4006 | 4006 |
| 幅(mm) | 1833年 | 1765年 | 1765年 |
| 高さ(mm) | 1560年 | 1550 | 1550 |
| ホイールベース(mm) | 2700 | 2485 | 2485 |
| 前輪ベース(mm) | 1561年 | 1470年 | 1470年 |
| 後輪ベース(mm) | 1560年 | 1483年 | 1483年 |
| 全荷重時の最低地上高 (mm) | 140 | 165 | 165 |
| アプローチアングル(°) | 17 | 22.7 | 22.7 |
| 出発角 (°) | 27.8 | 34.1 | 34.1 |
| 最小回転半径 | 5.35 | ||
| 車両の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 4 | 4 |
| リアトランク容積(L) | 340-1150 | 340-1150 | 340-1150 |
| 抗力係数(Cd) | 0.273 | 0.273 | 0.273 |
| 車両重量(kg) | 1545年 | 1665年 | 1545年 |
| 最大積載質量(KG) | 2015年 | 2065年 | 2015年 |
| 電気モーター | |||
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力(kW) | 150 | 150 | 60 |
| モーター総出力 (Ps) | 204 | 204 | 82 |
| モーターの総トルク(N・m) | 310 | 310 | 130 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 150 | 150 | 60 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 310 | 310 | 130 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | 正面 | 正面 | 正面 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| セルのブランド | 寧徳時報 | 寧徳時報 | 寧徳時報 |
| CLTC純粋電気航続距離(km) | 400 | 550 | 400 |
| バッテリー電力(kWh) | 53 | 70 | 53 |
| バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 160.28 | 183.23 | 160.28 |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 13.9 | 14 | 13.9 |
| 急速充電機能 | サポート | サポート | サポート |
| 急速充電時間 (h) | 0.5 | 0.63 | 0.5 |
| 充電時間が遅い (時間) | 8.5 | 11 | 8.5 |
| 急速充電容量 (%) | 80 | 80 | 80 |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 |
| 短い名前 | 電気自動車のシングルスピードトランスミッション | 電気自動車のシングルスピードトランスミッション | 電気自動車のシングルスピードトランスミッション |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | フロントエンジン | フロントエンジン | フロントエンジン |
| 四輪駆動形式 | - | - | - |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | トーションビーム依存サスペンション | トーションビーム依存サスペンション | トーションビーム依存サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 225/50/R17 | 225/50/R17 | 225/50/R17 |
| リアタイヤ仕様 | 225/50/R17 | 225/50/R17 | 225/50/R17 |
| スペアタイヤ仕様 | - | - | - |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | - | フロント● /リア - | - |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | - | - | - |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| タイヤに空気が入らないようにする | |||
| シートベルトリマインダー | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | - | - | - |
| 車線逸脱警報システム | - | - | - |
| レーンキーピングアシスト | - | - | - |
| 車線を中央に保つ | - | - | - |
| 道路交通の識別 | - | - | - |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | - | - | - |
| 疲労運転警報 | - | - | - |
| 前方衝突警報 | - | - | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | フロント/リア ● | フロント/リア ● | フロント -/リア ● |
| 運転支援ビデオ | ●反転画像 | ●360°パノラマ画像 | ●360°パノラマ画像 |
| 逆側警報システム | - | - | - |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●アダプティブクルーズコントロール |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済 |
●スポーツ ●経済 |
●スポーツ ●経済 |
| 自動駐車 | - | - | - |
| エネルギー回収システム | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り | ● | ● | ● |
| 可変サスペンション機能 | - | - | - |
| エアサスペンション | - | - | - |
| インテグラルアクティブステアリング | - | - | - |
| 運転支援レベル | '- | - | - |
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | - | ● パノラマ天窓を開けないでください。 | - |
| スポーツアピアランスキット | - | - | - |
| リム材質 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 | ●アルミニウム合金 |
| 電動吸引ドア | - | - | - |
| フレームレスデザインのドア | |||
| 電動トランク | - | - | - |
| 誘導トランク | |||
| 電動トランク位置記憶 | - | - | - |
| ルーフラック | - | ○ | - |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | ●リモートキー | ●リモートキー | ●リモートキー ●Bluetoothキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | - | ● | - |
| パワードアハンドルを隠す | ● | ● | ● |
| アクティブクローズドエアインテークグリル | - | ● | - |
| リモートブート | ● | ● | ● |
| バッテリーの予熱 | ● | ● | ● |
| 外部放電 | ● | ● | ● |
| 低速警告 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●レザー調 | ●プラスチック |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | 手動上下＋前後調整 | 手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●電動ノブシフト | ●電動ノブシフト | ●電動ノブシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | - | - | - |
| ステアリングホイールヒーター | - | - | - |
| ハンドルメモリ | - | - | - |
| トリップコンピュータ表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●5インチ | ●5インチ | ●5インチ |
| HUDヘッダー表示 | - | - | - |
| アクティブノイズキャンセリング | - | - | - |
| 内蔵トラフィックレコーダー | - | - | - |
| 携帯電話のワイヤレス充電 | - | - | - |
| ETC装置 | |||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●イミテーションレザー |
●イミテーションレザー |
●イミテーションレザー |
| スポーツスタイルシート | - | - | - |
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ・低さ調節(2way) |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ・低さ調節(2way) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
●前後調整 ●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | - | ●ドライバー/副ドライバー- | - |
| フロントシート機能 | - | ●加熱 | - |
| 電動シートメモリー機能 | - | - | - |
| 2列目シートの調整 | - | - | - |
| 2列目シート機能 | - | - | - |
| 後部座席を折りたたむ | 比例ノックダウン | 比例ノックダウン | 比例ノックダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア -- | フロント● /リア● | フロント● /リア - |
| リアカップホルダー | - | ● | - |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | ● | ● |
| 道路上の救助要請 | - | - | - |
| Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | - | - | - |
| 音声認識システム | ●マルチメディア、●GPS、●電話、●AC | ●マルチメディア、●GPS、●電話、●AC | ●マルチメディア、●GPS、●電話、●AC |
| 車両インテリジェントシステム | |||
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| 太田 | ● | ● | ● |
| Wi-Fi | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-Cポートの数 | ●フロント2本/リア1本 | ●フロント2本/リア1本 | ●フロント2本/リア1本 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーブランド | - | - | - |
| スピーカーの数量 | ●4 | ●6 | ●4 |
| 電話APPリモコン | ●ドア制御 ●車両始動、 ●充電管理 ●空調制御 ●車両状態照会・診断 | ●ドア制御 ●車両始動、 ●充電管理 ●空調制御 ●車両状態照会・診断 | ●ドア制御 ●車両始動、 ●充電管理 ●空調制御 ●車両状態照会・診断 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | - | - | - |
| LEDデイタイムランニングライト | - | ● | - |
| 適応可能な近距離および遠距離光 | - | - | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ステアリングヘッドライト | - | - | - |
| フロントフォグランプ | - | - | - |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | - | - | |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | - | - | - |
| 車内環境照明 | - | - | - |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 ●ルームミラーヒーター |
●電動調整 ●バックミラーヒーター ●電動折りたたみ ●ロック車自動折りたたみ | ●電気調整 ●ルームミラーヒーター |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| 後部プライバシーガラス | - | - | - |
| インテリア化粧鏡 | ●ドライバー＋ライト ●バイスドライバー＋ライト | ●ドライバー＋ライト ●バイスドライバー＋ライト | ●ドライバー＋ライト ●バイスドライバー＋ライト |
| リアワイパー | - | ● | - |
| センサーワイパー機能 | - | - | - |
| ノズルを加熱可能 | - | - | - |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●手動エアコン | ●手動エアコン | ●手動エアコン |
| ヒートポンプ空調 | ○ | ||
| リア独立エアコン | - | - | - |
| 後部空気出口 | - | - | - |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
| 車用空気清浄機 | - | - | - |
| P2.5 フィルター装置 | ● | ● | ● |
| 車内芳香装置 | - | - | - |
| カメラの数 | ● 1 | ●4 | ● 1 |
| 超音波レーダーの数 | - | - | - |
